各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥拓分电器故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
奥拓车自动变速箱顿挫怎么回事？
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体，需要检修变速箱油路。
3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题，需要检修电磁阀。
奥拓车自动变速箱顿挫的原因可能有很多，以下是一些可能的原因：
1. 变速箱油量不足或变质：变速箱油量不足或变质会导致变速箱工作异常，从而引起顿挫感。
2. 换挡电磁阀故障：换挡电磁阀负责控制变速箱的换挡，如果电磁阀故障，就会导致换挡异常，引起顿挫感。
3. 变速箱控制模块故障：变速箱控制模块是控制变速箱工作的电子元件，如果出现故障，会导致变速箱工作异常，引起顿挫感。
4. 变速器离合器片磨损：变速器离合器片磨损会导致变速器工作异常，引起顿挫感。
对于车辆行驶中有明显顿挫感的问题，多数情况都是由于以下两种原因造成的，一是点火系统的工作状况不良，有可能存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象，主要是与火花塞、高压线以及点火线圈的性能好坏有直接的关系，再有就是如果喷油嘴处的积炭或者结胶过多造成堵塞进而导致喷油雾化状况不良将也会导致你所描述的上述现象，因此建议你根据以上分析并且结合车辆的实际情况到4S店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断。
1、变速箱油规格选择不正确。解决方法：更换适用变速箱油。
2、变速箱油加注量不合适。
3、变速箱内部脏污或者有杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节完成导致变速箱顿挫的问题等。
4、发动机转速和挡位不匹配。
5、车的行驶速度和挡位不匹配。
6、驾驶技术有待提升，要充分熟悉车的性能才会逐渐减少顿挫感，驾驶员不熟悉车辆的问题。解决方法：提升自己的驾驶技术。
奥拓汽车电路故障？
按照你的表述是发电机调节器的电子元件故障或发电机附属电路的问题，与电瓶无关。
汽车的电瓶都属启动电瓶，主要是为马达提供电源。当发动机正常启动后，汽车所有的电源来自于发电机，这时电瓶处于充电状态。如果发电机及附属电路有故障，会导致电瓶充电不足而过放电引发你所说的这种故障现象。要排除这种故障，首先要确定发电机的电源输出到电瓶正极桩头接触良好及发电机机负极搭铁可靠；其次是确定发电机的初始励磁回路正常；然后再确定发电机调节器是否正常。最直接的处理方法是更换发电机，如果故障依然存在，一定是附属电路的问题。奥拓加油有顿挫感？
1、油门和离合器没有配合好；
2、汽油泵故障燃油滤清器堵塞；
3、空气滤清器、节气门堵塞；
4、火花塞点火不良、滴漏或者雾化；
5、汽油标号不合格；
6、电磁阀损坏。汽车加油顿挫感的解决方法是：
1、每次换挡时离合器输入输出端转速要相同；
2、检查节气门、喷油嘴、进气口火花塞、检查点火线圈是否损坏；
3、离合器半联动状态时让发动机和变速箱进行相同的转速。
到此，以上就是小编对于奥拓分电器坏了的表现的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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