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进气凸轮轴传感器回路电压高？
凸轮轴传感器电压过高是压力大的原因。因为拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出。
用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；
凸轮轴位置传感器信号电压高可能是传感器坏了或者短路。
测量电压方法：用万用表电压交流档测曲轴位置传感器的两根输出信号线，当在启动瞬间交流电压为1.06伏到2.62伏之间变化，它的信号是一个交流电压正弦波，如果有示波器检测会看的更直观明显。
凸轮轴位置传感器电压高的原因是传感器故障、电路短路、正时偏差和控制单元故障。凸轮轴信号过大会造成怠速抖动，加速无力，点火无效，需要及时更换相关配件。
凸轮轴位置传感器的测量方法如下:
1.凸轮轴传感器一般是三线霍尔传感器，12v或5v电源线，信号线，接地线；
2.拔下插头，用钥匙打开二档，用电压表测量，确保电源线有电压输出。用一个表来确定接地线，用一个电压块把一个表条接在确定的电源线上，另一个表条接在另外两条线上。测得的电压是接地线，其余是信号线。
3.此时，关闭钥匙引出信号线，插回插头，启动发动机。测量信号线和接地线，看是否有信号电压。输出电压应低于电源电压。如果没有信号电压出来，传感器就坏了。高尔夫凸轮传感器是发动机右侧一个明亮的圆盘状物体。凯越凸轮轴分为左右两部分。进气齿轮连接进气凸轮轴，反之，就是排气齿轮。从气门尺寸可以看出，进气门通常比排气门大。凸轮轴盖下面，凸轮轴盖是用来固定和保护凸轮轴在发动机运转时不被损坏的。
别克凯越的凸轮轴位置传感器在车的什么位置？
你好： 将发动机罩盖拆下 就可以看到 在进排气凸轮轴皮带轮之间的传感器 就是凸轮轴位置传感器了
在凸轮轴盖下方的位置，凸轮轴盖的功能是在发动机运转时固定和保护凸轮轴免受损坏。
进气和排气凸轮轴与皮带轮之间的传感器是凸轮轴传感器；凸轮轴传感器的故障会导致车辆疲软、油耗增加、点火无效等现象。
凸轮轴位置传感器在车辆的分电器内，一般在变速箱的离合器壳体面，在车辆发动机缸体的左侧后面，使用二条螺栓固定。
别克凯越凸轮轴位置传感器标准值？
凸轮轴位置传感器的电压为12v。凯越凸轮轴传感器位于凸轮轴的两端。拆下发动机罩。进气和排气凸轮轴与皮带轮之间的传感器是凸轮轴传感器。凸轮轴传感器的故障会导致车辆疲软、油耗增加、点火无效等现象。凸轮轴位置传感器的测量方法如下:
1.凸轮轴传感器一般是三线霍尔传感器，有12v或5v电源线、信号线和接地线。
2.拔出插头，用钥匙打开二档，用电压表测量，确保电源线有电压输出。用一个表确定地线，用一个电压块将一个表杆连接到确定的电源线上，另一个表杆连接到另外两根线上。测量带电压的地线，其余为信号线。
到此，以上就是小编对于凯越1.6报凸轮轴传感器性能的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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