各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于读abs故障码的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
abs响是什么原因引起的？
踩刹车abs响声可能是传感器间隙调整不当，间隙太大造成慢速传感电压太低。如果车的ABS指示灯状态正常，常规制动正常，ABS也能工作，只是有异响，用ABS检测仪检测无故障码。
ABS灯常亮表示防抱死制动系统警报。abs报警说明防抱死系统出现故障。
以下是关于ABS灯亮原因的相关介绍：
1、轮速传感器故障：因为轮速传感器安装在车轮上，容易受道路条件的影响，一旦被弹石击中或泥沙污染覆盖，就可能会影响到数据的传递，当ABS的电子控制单元无法识别轮速信号时，ECU就会将故障信息通过ABS灯亮起或闪烁的方式反馈在仪表盘上，提醒驾驶者。
2、连接线路接触不良或故障：这种故障现比较常见，接线头如果接触不良系统就不能收到电子信号从而导致ABS灯亮起，所以要重点关注电路的接线头连接情况。如果条件允许，可以对车辆的保险丝盒进行检查，看相关保险丝是否熔断或损坏。
3、电子控制单元故障：ABS防抱死系统的电子控制单元是整个防抱死制动系统最精密的组成部件，如果其电路板烧坏或数据传递受阻，那就会导致整个系统瘫痪继而使得abs灯亮起。这时候很大可能需要更换整个电子控制单元，修复也只能针对简单的固件脱落。
分析此故障现象主要是由于ABS传感器与ABS齿圈间隙及角度不正确,使ABS传感器采集了错误信号,从而导致ABS ECU发出错误指令使ABS电机不正常工作所致,异响为ABS电机声音。
检测方法
用故障检测仪对车辆进行动态数据流检测，主要是对前后左右四个车轮转速、车轮起始速度这两个项目进行检测，注意观察低速直线行驶时车轮转速是否有瞬时归零或出现某一车轮转速与其它几个车轮不一致现象发生。
汽车急刹车咔咔响那是ABS启动了，是正常的。
在ABS工作地时候，反应套筒左右移动，驾驶员可以感觉到脚上踏板地颤动，听到一些噪音。
制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
abs故障灯亮了怎么消除？
1、首先检查蓄电池电压是否为12V；
2、检查abs保险丝是否正常；abs系统导线，是否有断线现象；各插接头，是否连接牢固；
3、检查继电器，是否固定牢固；
4、检查车轮速度传感器是否正常：拆下四个车轮的车速传感器，检查传感器头部是否吸有脏物。如果有脏物，要将传感器头部脏物擦净后复装，查看abs警告灯是否正常。车轮速度传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成，齿圈装在轮毂上，与车轮一起转动。当齿圈旋转时，齿顶与齿隙交替对向传感器头。当齿顶与传感器头相对时，两者的间隙最小，传感器的感应线圈周围的磁场最强；当齿隙与传感器相对时，两者间隙最大，感应线圈周围的磁场最弱。磁通的交替变化，感应线圈产生了交变电压，此电压的频率与车速成正比变化。车速传感器可及时将车速信号传给电子控制装置，以控制各车轮制动力。
abs故障灯故障的原因：
1、蓄电池电压过低或保险丝熔断；
2、abs系统导线断线、插头松动或继电器插接不牢固；
3、车轮速度传感器不良；
4、液压调节装置不良
5、电子控制装置不良。
到此，以上就是小编对于abs故障代码的读取方法和步骤的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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