各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桑塔纳3000电喷故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
上海大众桑塔纳3000行车时突然灭火，是什么故障？
行驶中突然熄火一般来说是电器电路故障导致的。应该重点检查点火系统如点火线圈。还有就是转速传感器。电喷系统的两个基本信号是：转速和负荷信号。点火系统根据转速信号进行点火。如果无转速信号会导致无点火发动机停止。建议您对上述两个部件进行检查。
桑塔纳3000油泵没电故障？
1、汽车没油了
如果车子油量很少，或者油表显示已在红线以下，自然打不着火。当发现的车子打不着火的时候第一时间就应该看看油表，看看还有没有油，另外千万不要等到油箱见底了才去加油，这样不仅会影响发动机的寿命，还会影响油泵的寿命，甚至油泵在无油的情况下工作，会发生危险。
2、曲轴位置传感器故障
曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。曲轴位置传感器的作用是监测曲轴位置的，可以让发动机电脑感应到转速信号，如果曲轴位置传感器发生故障，电脑也就监测不到转速信号，也就无法判别你是否在点火，也就打不着火了。
桑塔纳3000氧传感器加热器电路,气缸列1传感器1断路？
检查一下氧传感器加热电路，是否良好，如良好，检查氧传感器那边加热电路是否断路，气缸1那个传感器检查一下线路，或者和其它缸的传感器对调一下、看报那个缸的故障不。
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。
2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。
桑塔那2000（GSI）的所有传感器及作用 （1）进气压力传感器和进气温度传感器整个系统有6个传感器随时感知发动机的工作状况。其中进气压力、进气温度是两个重要的参数。在早期的电喷发动机上，这两个参数的传感器制成一体；在AJR发动机上是独立的...
到此，以上就是小编对于桑塔纳3000电喷故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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