各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于科鲁兹怠速不稳 报失火故障怎么办的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
科鲁兹失火抖动？
科鲁兹失火有抖动的原因是:
“失火”是气缸工作不正常或不工作，并不是没有高压火！导致失火常见的问题就是火花塞点火线圈插头线束喷油嘴及线路有故障，正时相位，缸压不足，油压，发动机机械部分磨损严重，进排气不畅，气门间隙不对升程不足等都会引起发动机失火抖动。
汽车出现抖动的原因：
1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。
科鲁兹报失火故障不好启动？
指发动机的一个或几个气缸不做功或做功不足，也就是我们通常所说的“发动机缺缸”。发动机失火后会出现严重抖动，发动机功率不足，汽车加速无力，油耗增加。如果多个气缸着火，发动机可能无法启动。
曲轴位置传感器通过监测曲轴旋转时的速度波动来判断发动机失火。正常的四缸发动机点火做功时，曲轴的转速会有四次轻微波动。如果这种波动减小，则意味着一些气缸没有做功或做功不好；然后，借助凸轮轴位置信号，我们可以识别哪个气缸失火。当缺火率超过极限值时，发动机控制单元将记录故障代码并点亮故障灯。
发动机起火的原因很多，大致可以归纳为两个方面:电控系统故障和机械部分故障。传感器信号缺失或信号不准确、控制单元故障控制信号错误或无信号输出、火花塞或点火线圈损坏导致点火失败、喷油器故障和线路连接故障等电子控制系统故障。机械故障主要由气缸压力不足引起，如气门关闭不严、漏气等。、以及气缸、活塞和活塞环之间的间隙过大，导致压缩不足等。
在具体操作中，首先要检查电控系统的故障，看火花塞是否点火，然后顺着线路往下看，直到找到故障点。一般火花塞和点火线圈多有故障，有的四缸机采用两个气缸用一个点火线圈的布置方式。一般1-4缸共用一个，2-3缸共用一个。如果一个点火线圈损坏，两个气缸可能同时着火。
如果火花塞点火正常，喷油器喷油正常，则需要检查机械因素。通常，首先测量发动机的气缸压力。如果某个气缸的压力明显偏低，说明这个气缸不工作。为了进一步确定是气门密封不严还是活塞环密封不严，我们可以向气缸内注入一些油，然后测量气缸压力。如果气缸压力升高，意味着活塞环密封不严。如果钢瓶压力仍然很低，这意味着阀门密封不紧密。发生这种情况时，通常需要拆卸发动机。
供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。
可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了
到此，以上就是小编对于科鲁兹怠速不稳 报失火故障怎么办呢的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
