各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于天籁公爵故障案例的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
天籁公爵常见故障？
天籁公爵比较常见的故障就是异响、后悬架塌陷、隔音效果一般这些了。
1、底盘绝对是重灾区。100辆车开上同一条路，要是有一台车刮了底盘都基本是天籁。天籁的4根弹簧也很软，建议5年换一次。本人车第7年时离地间隙曾经到过不到7CM。修理时零件真的不便宜。转向助力泵、连杆（反正跟转向相关的）易损怀。漆皮是真囊，麻子脸是天籁车主共同的特征。前大灯晚上很挨欺负。悲催的排气管总是爱积水。3.5的发动机好像太重了，老车都有不同层度的发动机塌陷，加深了底盘亲吻大地的强度。切记刮底盘时控制好别刮到变速箱底壳。变速箱是一体的刮漏了就要全换，换时蛋会疼。
2、天籁的大灯说起来不算厚道，近光是氙气大灯，远光不是，说实话，跑长途需要远光亮，近光在市内跑，一般有路灯，所以不如把氙气大灯用在远光上就好了
天籁公爵低速加油顿挫什么原因？
原因及解决方法：
1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。
2、燃油品质不合格，燃烧不充分：更换品质合格的燃油。
3、火花塞、点火线圈等故障；火花塞磨损间隙过大或积碳，造成缺缸等；需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。
4、变速箱油不足；变速箱油不足，会造成变速箱油压泵的压力不够，进而出现顿挫的情况。添加变速箱油到正常液位。
5、换挡电磁阀故障；如果换挡电磁阀出现堵塞，会造成换挡困难，进而出现顿挫的情况。大修变速箱，更换换挡电磁阀
天籁公爵报c1110控制器故障？
故障码C1110控制器故障原因如下；考虑检查一下泵的线路，看一下有没有问题。这种情况直接用万用表进行测量供电接地就可以。在ABS泵插头上测量一下，看一下有没有12伏的供电，打铁是否良好。以及测量一下ABS泵插头上的看线路，一般都是双脚缠绕线，它的电压是否正常。
如果有12伏供电有0V大铁CAN线路也正常的话，这种情况着重考虑一下泵本身的问题，一般都是泵的问题。
1.在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。
2.将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现"SERVICE"标志。
3.拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示。
4.将发动机熄火,提醒信息复位
天籁公爵换挡顿挫？
1。是驾驶习惯导致的问题，油门控制不好导致顿挫。
2.变速箱本身故障，变速箱润滑油油压因高温下降。
3.变速箱杂质太多，无法按期维护变速箱。
到此，以上就是小编对于天籁公爵故障案例分析的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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