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帕萨特dsg是什么意思？
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。中文名直接换挡变速器外文名Direct Shift Gearbox别称S-Tronic变速器或者双离合变速器缩写DSG创立企业大众汽车技术特点DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。
帕萨特挂r挡不走什么原因？
R挡是倒车档位，如果没踩着刹车，手刹也松开了，如果不动，那很有可能就是离合器的问题，磨太薄了，离合器不能完全松开，所以车子就不动。
还有一种可能，可能就是变速器本身出了问题，导致车子不动。
帕萨特挂R挡不走可能有以下几种原因：
1.离合器问题：离合器磨损或故障导致离合器片不能完全分离，使得变速器不能顺利换挡。
2.变速器问题：变速器失灵，无法将发动机的动力转移到车轮，导致车辆无法行驶。
3.传动轴问题：传动轴损坏或断裂，将无法将发动机的动力转移到车轮。
4.前后轮轴问题：轮轴损坏或断裂，将无法将发动机的动力转移到车轮。
其实在机电单元问题上,有时只是内部传感器问题,只要换一个传感器就可以,维修成本并不高。但可能是技术保密问题或者传感器更换技术水平要求太高,所以虽然只坏了一个传感器,大多数修理厂也不得不更换整个滑阀箱。 G510传感器,监测7速DSG滑阀箱的温度。
当DSG内部温度达到139度的时候,发动机扭矩会被减少,这时候你开车的感觉就是突然没劲。如果这个传感器坏了,那么滑阀箱会使用一个内在的代替值工作。
帕萨特2挡降1挡有咔哧的声音？
大众帕萨特2挡降1挡有咔哧的声音，是离合器故障。
首先听一下声音是发动机舱传来的还是，底盘传来的。这样就可以锁住异响部位来精确的找到异响的来源。
首先如果是底盘的部件松动导致，会有咯咯咯的声音，或者是撞击声。找个举升机把车辆升起来，再用扭力扳手把底盘所有配件的固定螺栓都紧固一遍，紧固完了在试车看看异响问题有没有解决。如果没有了声音就是底盘部件松动造成的，如果还是有声音，那么就需要在看看其他部件是不是有问题了。
如果是发动机舱出来的声音，先听听是什么声音，如果是咔咔的声音，那就是老生长谈的毛病了。一般都是DSG变速箱双离合器或者变速箱控制单元软件的问题。因为19年的帕萨特还在厂家质保期内，所以这种情况就需要去4S店里进行咨询了。
到此，以上就是小编对于大众新款帕萨特dsg故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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