各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电瓶车充电后故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
电车充电后骑一会就没电怎么回事？
一、电池已经硫化
如果长时间的闲置电动车或者长时间过充，就会引起电动车电池组出现硫化故障，而硫化后的最直接表现是电池内部生成白色坚硬的结晶体，使充电效率大大降低，从而导致电动车一充就转灯，而一骑就没电。这里需要注意的是，硫化是一种很难修复的故障，一般硫化后只能选择更换新电池，才能解决“一充就转灯，一骑就没电”的问题。
二、单节电池短路
如果电动车电池组单节电池出现短路故障，会影响整个电池组的运转，这个时候再充电，就会出现充不进去或者一充就转灯的情况，而当用户骑行时则没电。对于这种情况，一般来说，无法对单节电池进行修复，只能更换整个电池组，才能解决“一充就转灯，一骑就没电”的问题。
三、充电器内部元器件脱落
一些用户为了方便充电，喜欢将充电器随车携带，而长时间的震动会导致充电器内部元器件松动甚至出现脱落的情况，而一旦出现这种情况，就会导致充电器充电出现故障，从而引起电动车一充就转灯，而一骑就没电。其实，这种情况，大多是由于充电器故障，导致没有正常充进电而已，大家不必过于紧张，只需要更换充电器即可。
扩展资料：
注意事项
1、天气炎热，再加上充电时产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火，所以尽量在阴凉处或选择在傍晚的时候给电动车充电，千万不要在高温下充电。
2、电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。正确的做法是先把电动车停半小时以上待电池冷却后再充电，充电不要超过8个小时，以免把电池充鼓。
可能充电器故障，显示绿灯，但实际电池未充满电；
2、可能是车显示仪表有问题；
3、可能不合格的控制器对电池没有保护作用，造成电池盐化严重；
4、可能电池使用年限到了，电池寿命到了，建议去换一套电池；
5、可能电池是不及格产品，电瓶不存电，存的都是虚电。
一、电池亏电，导致电动车一骑就掉电，二、电池已经老化，导致电动车一骑就掉电，三、电动车线路受潮，导致电动车一骑就掉电，四、电池无镉化设计，导致电动车一骑就掉电。
如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。
可以加电解液修复！
电动车充电中开了一下电源，然后就整车不亮了？
有以下这些原因：
1.电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了，或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等，造成电源线有内伤，跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果，电流不给力，空载时它能转，但负载后它就不行了，但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题，可试着用手拉动导线或插头，逐个固定。
2.空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了，第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸，如果真跳闸了，推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种：剧烈振动空开脱扣跳闸，或瞬时电流过大跳闸。
3.电源信号系统故障。目前市面上的一些两轮电动车和休闲三轮电动车，为了走高端路线，基本上都会配有防盗报警器，且都有免钥匙驾驶的功能。但是功能多了，就容易出问题。一旦整车电源信号系统故障：如电门锁损坏、控制器电门锁信号线接触不良等故障发生，大家打开防盗器免匙驾驶功能即可。
4.控制器电源线路接触不良。找到电动车的控制器，主要检查控制器红、黑粗线，看看这两根线有没有松动脱落，如果有，那么装上就行。如果装上，还无法解决，那么就是电机出了问题，一般电机碳刷接触不实也会造成有电不走，这就需要去专门维修店了。
5.保险丝问题。保险丝如果与两线冲压件解除不良，或整车有短路问题，都会导致保险丝烧断。可拆下电池盒，打开盒盖检查保险丝是否断开或短路。如果是，可以试着短接行驶。扩展资料：电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。电池是一种化学物质，因而也是有一定服务寿命的，诸如干电池（包括普通的碱性电池）等一次电池是不能充电的，服务寿命当然只有一次。对于充电电池，一般我们以充电次数来衡量其服务寿命的长短。镍镉电池的循环使用寿命在 300~700 次左右，镍氢电池的可充电次数 一般为 400~1000 次，锂离子电池为 500~800 次。充电电池的服务寿命不仅受制作电池采用的原料、 制作工艺等因素的影响，还与电池的充放电方法及实际使用情况有密切关系。例如，某人于 1985 年开始使用的 6 节镍镉电池，一直还在继续使用，只是电池容量有些降低了。看来，只要使用方法合理，充电电池是完全可以达到甚至大大超过标称的服务寿命的。
到此，以上就是小编对于电瓶车充电后故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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