各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于朗逸废气阀的故障现象的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
朗逸怎样判断废气阀坏了？
判断废气阀是否损坏方法一：
可以直接拧开节气门口卡箍的螺丝，把气管拿下来，戴好手套用把节气门打开，然后把机油卡尺伸进去，探到底，然后拿出来查看一下，如果机油卡尺上只是有些油灰就没什么问题，但如果有机油的话，那就证明废气阀已经坏了。
判断废气阀是否损坏方法二：
启动发动机，让其怠速运转，拆下废气再循环阀上的真空软管，并接上手动真空泵。然后抽气，将真空直接加到废气再循环的膜片室，正常情况下发动机会出现怠速不稳或熄火的现象，这说明废气阀也是正常的，如果不是那就证明废气阀坏了。
朗逸废气阀坏了有哪些特征？
废气阀损坏会出现油耗增加 动力不足，燃烧不充分的状况，综合分析就可以判断
废气阀坏了的特征为发动机怠速熄火或怠速不稳定。
1.废气阀起油气分离的作用，它正常工作时只吸废气而不吸油。该阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气时可能吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。
2.油底壳上安装稳定挡油圈，以防止汽车因油面波动过大而失效。在油底壳的底部还有一块挡油装置，通常油塞装有永久磁铁，吸附润滑油中的金属屑，降低发动机的磨损，并在曲轴箱的上下接合处上下有防漏缓冲垫。
3. EGR阀卡在全开位置不能完全关闭，会导致发动机怠速熄火或怠速不稳定。还可能导致发动机工作时产生大量黑烟的现象。而一旦出现这样的问题，不仅仅是黑烟，还会伴随着发动机功率下降的问题。拆开 EGR阀检查其通道有无积污、堵塞，常闭电磁阀如果阀、阀座积污有杂质，当电磁阀线圈断电时，关闭不严，发动机怠速不稳，不能启动，进气口熄火。
扩展：废气阀的工作原理：压缩机出来的高压气体(气体工质和润滑油)进入废气阀后，进入排气阀导叶，沿导导叶呈螺旋流，通过离心力和重力，将润滑油与工质气体分离，沿着筒体的内壁留下。
工作气体通过中间管道通过多空挡将废气阀引至中间。分开后的润滑油，集中在下部油分离器，可以定期排出，或利用浮球阀，使润滑油自动返回压缩机曲轴箱。
大众朗逸废气阀漏油症状？
表现为明显的油渍，废气阀下方呈现油污状，车辆行驶时尾气有白烟排放，发动机响声变大等情况。
这是因为废气阀漏油会导致机油变少，引起各种发动机故障，同时会增加环境污染。
此时需要及时检修更换废气阀，保证车辆正常运行和减少环境污染。
除了废气阀漏油外，车辆漏油还有可能是其他部件的问题，如正时链轮盖漏油、防冻液箱漏油、减震器漏油等，对于车辆漏油情况，一定要及时进行检修和维护。
同时，定期保养车辆，注意检查各个部件的状况，可以有效避免漏油等问题的发生。
大众朗逸废气阀漏油的症状主要表现为出现油渍或油迹在发动机盖上或底部，同时还可能会出现排放气味异常或黑烟等现象。如果发现以上症状，需要及时到维修站检查，因为废气阀漏油会影响车辆的环保性能和驾驶安全。建议定期对车辆进行检查和维护，确保车辆的正常运行。
朗逸16废气阀坏了故障表现？
故障表现：
1、EGR长关闭状态，此时对车辆的排放有影响，也就是说排放可能不达标。
2、EGR长开状态，此时车辆会出现冒黑烟现象，加速无力，油耗增加，此时必须进行更换EGR阀或清洗EGR阀。
3、气味，伴有很浓烈的胶臭味，十分臭。并不是正常的烧发动机油的那种废气物味道。原因由三元催化导致。
4、发动机发抖，怠速状态下，抽发动机油尺不发抖震动，打开发动机油盖，正常的应该有吸力；仪表盘故障灯亮起。
5、尾气：突发性的尾气广泛烟雾（和灭火器喷出来的一样），怠速白色，急加速或大油门蓝色。原因是排气管里进入发动机油。
到此，以上就是小编对于大众朗逸废气阀的故障现象的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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