各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车常见故障分类的问题，于是小编就整理了2个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
新能源汽车主动放电故障？
故障如下：
一、存放时间过长
这种是正常的消耗，因此不要有什么担心之处。蓄电池在长期放置之后，会因为电解密的变化而出现放电情况。
二、电解液不纯含有杂质
正规厂家生产的电动汽车电池中电解液都是非常纯正的，基本不含杂质，因此放电很慢，在正常范围之内。而有些电动汽车电池的放电速度非常快，其重要原因在于电解液不纯正，含有杂质，因此形成一定的电位差，导致电池短路，电量被消耗。
三、电池外部有搭桥或者是短路
据专业人士介绍，当电池中引出的导线与外界的机体形成搭桥的时候，或者是电池上有铁丝、扳手等容易形成正负极连通情况的时候，就会出现剧烈放电的现象。另外，当电池外壳或者是顶盖位置有溅漏的电解液，也会导致放电。
新能源驾驶系统故障是什么原因？
1、动力系统故障这种故障灯是电动汽车上报得最多的，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请检查动力系统！”。报动力系统故障时，大部分情况下车能动，少部分因为挂不上D档或者挂上D档但车不走。导致动力系统故障灯点亮的原因自然是出在动力系统上，比如电池包里面的单体电池故障，电机控制器故障，电机故障等，进一步确定故障点，需要使用与这款电动汽车配套的诊断仪进行诊断，找到报这个故障的模块，读取数据流确定故障原因即可处理。
2、电量不足这个故障灯其实就是一个提示灯，和燃油车的油量报警灯一个作用，提醒司机该去充电了，一些带有液晶屏幕的电动汽车会在屏幕上显示：“请及时充电！”。老司机曾经遇到过一个刚买车电动汽车的车主，看到仪表上报这个故障灯时，很着急往维修站跑，结果是没电而闹出笑话。
3、高压断开故障出现这个故障灯时，车已经不能上高压了，车也不能动弹了。故障原因是电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器已经自动断开，高压系统发生了严重故障。比如电池包被撞，电池包内的保险丝熔断，电机控制器严重故障都会导致这个故障灯点亮，同创欣阳郑重提示：非专业人员千万不要擅自维修，呼叫维修站救援就行了。
4、动力电池内部故障这个故障灯说明了故障点是电池包，这种故障灯亮起时，大部分情况下整车高压断开，车辆无法行驶。少数情况车辆可以缓慢行驶，但不能加速。导致这个故障的原因一般是电池包内部单体故障，电池包被撞，电池包内部线路接触不良。同样地，非专业人员呼叫维修站救援即可。
5、电池包漏电这个故障灯中间有个闪电符号，意思就是电池内部高压部分存在漏电。一般的电动汽车，仪表上不会有任何文字提示，老司机分析是厂家怕吓着司机而故意这样做的，有些品牌的电动汽车会在仪表的屏幕上显示一个故障代码。当这个故障灯点亮时，车已经不能动了，整车高压被切断输出，老规矩，非专业人员呼叫维修站救援。
由于电动车内部的电流过大，导致汽车保险丝过载并熔断；解决方法：需前往维修厂更换保险丝即可；
2、电源开关损坏；
3、加速器损坏；
4、控制器损坏；
5、电动机烧坏；
6、电动机各连接线线头松动，把电动机各连接线头重新检查一遍；
1.动力系统故障。动力系统故障可能是因为电池包里面的单体电池故障、电机控制器故障、电机故障等原因导致的,需要使用与汽车配套的诊断仪进行诊断,找到故障模块,确定故障原因再进行处理。
2.电量不足。电量故障就是车辆电力不足,提醒司机该充电,车主只要及时进行充电即可。
3.高压断开故障。高压断开故障可能是因为电池包内部的接触器或者配电箱内的接触器自动断开,高压系统发生严重故障,需要及时联系维修厂进行维修。
4.动力电池故障。动力电池故障可能是因为电池包内部单体故障、电池包被撞、电池包内部线路接触不良等原因导致的,需要联系专业人员进行修理。
到此，以上就是小编对于新能源汽车常见故障分类有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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