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加油进气压力升高怎么回事?
原因是节气门的开度:节气门开度越小,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管吸力越大,真空度越大,即进气管压力越小(进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的)。
进气压力过大的原因是空气流量不足或空气滤清器堵塞。当空气流量不足时,压力会升高以弥补流量不足的情况。而当空气滤清器被堵塞时,也会导致空气流量不足从而产生过高的进气压力。

原因:
1、废气再循环阀失效,使废气在发动机怠速运转时就参加了循环。
2、进气歧管及其真空胶管存在漏气故障。

3、发动机进、排气门关闭不严。
4、排气系统堵塞,造成发动机负荷增大。
进气压力过高都是哪些原因导致的?
1、节气门的开度 : 节气门开度越小,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管吸力越大,真空度越大,即进气管压力越小(进气歧管的吸力和它此刻的吸力是相反的);

2、发动机转速:发动机转速越高,进气时活塞形成的抽吸作用越大,进气歧管吸力越大,真空度越大,即进气歧管压力越小;
3、密封性能:包括进气歧管和气缸的密封性能,密封性能越好,进气歧管吸力越大,真空度越大,即进气歧管压力越小。
进气压力数据大跟什么有关?
进气压力是指发动机进气管中气体的压强,也称为进气歧管压力。它与多个因素有关:
1. 空气密度:空气密度是受到温度、湿度和海拔高度等因素影响的,一般情况下,温度越低空气密度就越大,进气压力也就越高。
2. 发动机转速:发动机转速越高,气缸需要吸入的空气量也就越大,此时进气管需要更大的进气量才能满足气缸的要求,从而造成进气压力的增加。
3. 油门开度:油门越开越大,进气歧管就需要提供更多的空气,也就造成了进气压力的增加。
4. 进气道设计:进气道长度、形状和材质等因素都会对进气压力产生影响,不同的设计方式会导致不同的进气压力表现。
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