各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于polo废气阀堵塞故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
大众polo废气阀怎么换？
汽车废气阀更换方法
1：打开前机盖，把发动机上护罩取下，就会看到废气阀所在位置。
2：把废气阀连接进气岐管之间软管拔下。
3：把4个电火线圈插头拔出，4个插头一起往外拿单个拿不出来。再把3，4线圈用手往外拽出来，用T30花板手把废气阀周边的一圈镙丝拆掉，取下废气阀。
4：把气门室盖上的油跟杂质处理干净，把新的废气阀直接装上，再把拆的东西都按顺序安装就OK了。
大众波罗废气阀坏掉是什么现象？
废气阀损坏特征：
1、废气阀损坏后，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能；
2、废气阀起到油气分离的作用，它正常工作时只吸废气不吸油，当废气阀损坏后，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象。
如果大众波罗（Polo）的废气阀坏掉，会出现以下明显的现象：
1.发动机轰鸣声变大：废气阀的作用是控制燃油混合物的流量和组成，一旦阀门损坏或故障，管道中的空气流量减少，引擎就会面临缺氧的状态，导致发动机噪音大增。
2.怠速变稳：当废气阀损坏时，机油中的空气流量减少，这将导致怠速不稳，并可能引起发动机抖动。
3.增加尾气排放：如果废气阀损坏严重，会导致汽车尾气排放增加，严重情况下会导致环境污染。
4.引擎灯亮：在某些情况下，如果废气阀停工，电脑可能会记录故障代码并触发车辆故障灯点亮。
废气阀坏了的症状是：
1、发动机启动困难，加速无力；
2、年检排放不达标；
3、车辆排气管冒黑烟；
4、怠速不稳或怠速熄火；
5、故障灯闪烁；
6、发动机机油燃烧；
7、耗油量增加。
废气阀坏了的原因是：
1、废气再循环系统本身质量的问题；
大众polo废气阀漏油是什么原因？
空气滤清器进气不畅，当活塞下行时负压过大，空气不能补足，会向曲轴箱吸气，机油被连带吸了出来。
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。
②如果前后油封处漏油
甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。
如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。
大众polo尾气发臭？
尾气臭原因较多，常见两种情况是烧机油和汽油燃烧不充分。以汽油燃烧不充分为例。冷车启动时尾气排出很大的汽油味，需要全面检查三元催化是否堵塞，点火方面，机器方面以及是否积碳燃烧不完全。
尾气臭，一般为某缸工作不良造成。最大的可能性，就是某缸的点火线圈、火花塞不工作，造成未燃烧或燃烧不完全产生的臭味。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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