各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇骏转动轴故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
2011款日产奇骏2.5四驱变速箱故障？
2.5奇骏变速箱故障报警,要查明原因如果实在是变速箱报废了,才能更换齿轮和传动轴检修一下也是可以的！奇骏的2.5发动机也是用CVT无级变速箱的，这款变速箱是日产自己研发的产品，质量过得去，故障率总体来说不高。不过近期品控下降了，新款奇骏的变速箱还是有故障的
12款奇骏传动轴是什么油？
12款奇骏传动轴是黄油。
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。
10年奇骏开起来吱溜吱溜响是怎么回事？
原因比较多，比如配件有运动干涉，配件安装不牢固等，检查起来比较困难，多半是采用排除法进行排查。
门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等，内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可！
导致方向盘转动时异响有很多，方向管柱、方向机及内外拉杆球头或减震器上座损坏，三角臂老化松旷，传动轴球笼间隙过大都会引起转向异响，很尖锐的声音有可能是制动盘和挡板靠的太近摩擦引起的，建议找专业人员检修。
1、塑料件之间的摩擦这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，摩擦就会出现异响。除此之外，新车也会出现这种情况，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。
2、转向柱与脚垫之间的摩擦这点是比较常见的了，如果汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，只要把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。
3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的车子更要注意了，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，到店检查更换或者固定即可。
4、转向横拉杆球头老化、有旷量这个就需要更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位。
到此，以上就是小编对于奇骏转动轴故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
