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加了防冻液后亮故障灯是怎么回事？
首先,发动机温度高,水箱沸腾。
原因有很多。 ①防冻液较少,导致水循环和散热不完全。 ②水箱堵塞,水箱外部堵塞或散热片失效,导致水温过高。 ③风扇坏了。 ④温控器卡住。 ⑤泵坏了。 ⑥. 水箱或水管漏防冻液,行驶一段时间后温度高。 ⑦风扇继电器或温控开关损坏。
其次,发动机发热和机械故障。 这种情况下,气缸垫片大部分损坏,导致气缸内的高温高压气体进入水道,然后水箱内的防冻液因高压喷出。 另外,气缸体和气缸套有裂纹。 此外,气缸盖有裂纹。 这些情况也会导致水箱喷洒防冻液。 判断这个问题,要看是新车还是旧车,是长时间行驶还是起步。 如果在正常行驶过程中突然出现这种现象,多半是发动机故障,比如气缸垫片问题。 如果水温总是偏高,最终导致这种情况,那么应该是水箱堵塞,水泵坏了,或者风扇叶片坏了,或者风扇继电器或者温控开关坏了。 如果发动机一启动就出现这种情况,那一定是启动有问题,最有可能的就是气缸垫。 什么都不要说,水箱喷防冻液后不要开车,否则发动机会严重损坏甚至报废。
防冻液加多了发动机故障灯亮？
当防冻液加多了的话，我们可以直接用针筒抽出防冻液，直到液位低于最高刻度线就好了。而如果不及时处理的话，在汽车持续高温运作下，多出的防冻液很容易就会从泄压阀中溢出。但这个并没有什么影响，可能也就留下一些印记而已，并不像机油溢出那样，可能出现烧机油这种严重的后果。
那么我们最好在加注防冻液的时候，时刻留意着刻度线的情况，避免防冻液加多或者加少的情况出现。虽说防冻液加多的影响并不大，但加少的话就得另提了，首先是没有一个很好的冷却效果，这样一来在高速运转的时候很容易出现“开锅”的现象，而且机油的粘性也会随之降低，久而久之就会磨损发动机的零件，要知道发动机的维修成本可不低啊。
冷却液不足导致发动机故障灯亮什么原因？
会引起发动机灯亮的，冷却液不足还会引起以下这些故障：
1、如果冷冻油不足，不能很好给发动机降温，轻者加速发动机的损耗，严重可能会烧毁发动机；
2、水温表C-H，如果进度块到H端了，表示水温超高，发动机温度过高，可能冷却液没有了；
3、冷却液的主要功能是给发动机降温，冬季水容易结冰，所以一般都用防冻液，人们也习惯称冷却液为防冻液。
因为冷却液不足，发动机散热不好，温度过高，导致发动机报故障码
到此，以上就是小编对于发动机故障灯防冻液标志的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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