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汽车排气控制器异常灯亮了,是什么问题?
发动机排气故障灯亮可能的原因,可能性太多了,大概分为以下三类:
1、假故障。报出故障代码,但工作正常,可能是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码,可以先行消除,之后再看看是否还跳故障码。

2、小故障。发动机没有特别明显的故障,根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障,不影响正常驾驶或者影响很小,需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。
3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到,并且严重影响发动机的正常工作,需立即进行维修。比如发动机明显动力不足,很有可能是氧传感器的问题等。
可以先检查下前后氧传感器,这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着(或偶尔闪烁),但短时间车还可勉强行驶;

长时间不修,将使电子燃油喷射系统的电脑(ECU)不能得到排气管中氧浓度的信息,因而不能对空燃比进行反馈控制,会使发动机油耗和排气污染增加,发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此,必须及时地排除故障或更换。
EGR是发动机的废气再循环系统,是属于排放控制系统的,如果EGR系统的相关部件出现损坏或工作异常的情况,那么势必会对发动机的排放控制系统造成一定的影响,并且很有可能会点亮故障指示灯。如果在经过检查后已经确诊是EGR电磁阀出现损坏或性能不良而需要更换的话,那么首先需要对损坏或失效的零部件进行更换后再做试车检查进行更换。另外虽然说清洗进气道、节气门、三元、燃烧室、喷油嘴等项目很可能与故障灯点亮没有直接的关系,但是相对于发动机的工作状况来说,随着发动机工作时间的延长,上述部件会产生一定量的积碳,当积碳过多时就会影响发动机的工作性能及状态,所以说一般情况下当车辆行驶至三万至四万公里左右时,还是很有必要对上述部件的积碳情况进行清洗维护的。
汽车排气故障灯亮怎么办?
发动机故障灯亮了解决方法:

1、应找个安全的地方停车检查发动机是否有异响,检查是否漏机油,如果检查完后无异常,那就有可能是故障感应灯误报。当污染灯亮时,发动机动作不抖或有点轻微抖动,此时车主在使用时无需担心,可以正常使用,有时间或方便时可以来检查或保养。
2、车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的,您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车,启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮,要还是点亮就需要及时到店里检查故障码,看是发动机的问题还是传感器故障。汽车发动机故障灯亮起的原因当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后,电脑内部程序无法修正到标准范围之内,此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮),用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯。
1、对车辆进行启动和熄火连续三次,或可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。此方法只针对发动机出现假故障。
2、发动机排气系统故障灯亮大多是由于国内油品质量造成的三元催化系统中的氧传感器损坏或三元催化器中毒所导致,如果在行车中该灯亮起请立即减速,并行驶到最近的维修服务站进行检修。
3、如果故障灯亮起后,车辆熄火不能启动,这种通常是由于燃油泵或点火装置故障所致,直接打电话叫拖车吧;要是能继续驾驶,但车辆出现严重抖动、加速无力等症状,还是建议停止驾驶,这样不仅可以防止进一步损坏发动机,还能保障到你和他人的人身安全。扩展资料:汽车排气系统常见问题:汽车排气系统主要是排放发动机工作所排出的废气,同时使排出的废气污染减小,噪音减小。汽车排气系统主要用于轻型车、微型车和客车,摩托车等机动车辆。1、汽车在使用过程中由于供油系统、点火系统等故障,发动机过热、回火,造成三元催化转化器载体烧结、剥落,排气阻力增大。2、由于燃油或润滑油使用原因,造成催化器中毒、活性下降,催化转化效率受到影响,三元催化器内产生硫、磷络合物和沉积物,进而使汽车性能恶化,造成动力性能下降、燃油消耗增加、排放恶化等。
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