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增压泵怎么调压?发动机故障 增压调节

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增压泵怎么调压?

步骤/方式1

增压泵自身没有自动调节的作用,小系统内有一个浓缩比(调节废水比阀),具备手动调节作用。为此你只需要将浓缩比调大调小,可以实现压力调节问题。增压泵有一个盒子,把盒子拧开,里面有一根螺杆被弹璜压着,把这根螺杆拧紧点压力就大,反之就小。

增压泵怎么调压?发动机故障 增压调节-图1

增压泵怎么调压?发动机故障 增压调节-图2

步骤/方式2

如果感觉压力小了,除非您是变频自动增压泵还未调到额定最大压力,否则其他类型的自动增压泵是没有办法把压力调高的,因为如果已经是全速运行还不能满足您的压力需求,可能是流量选小了(用水多了压力就低了)或者压力本身就选小了(用水量小时压力也不够)。

天然气车增压调整正确方法?

如果气瓶压力过低不能满足发动机的需要,就需要给气瓶增压,增压要同时打开增压阀和放空阀增压。

增压泵怎么调压?发动机故障 增压调节-图3

2、打开增压阀管路应有结冰霜现象,否则就需要检查阀门是否已打开、管路是否出现故障。注意:当气瓶内的液量低于五十L时或气量表显示低于1/4并报警时,增压基本无效果。

3、如果增压缓慢可调整调压阀(注意:尽量不要调整此阀,调整时顺时针调整,增压后切记在调回原置)。增压完毕要关闭增压阀和放空阀。

机械增压离合器故障?

常见的机械增压器的磁性离合器故障

增压泵怎么调压?发动机故障 增压调节-图4

机械增压器的磁性离合器断路、机械增压器的磁性离合器不能关闭、机械增压器的磁性离合器不能打开、机械增压器的磁性离合器对地短路、机械增压器的磁性离合器过度磨损等。

故障现象

提速无力、发动机故障灯亮、机械增压器无介入。

故障原因

磁性离合器断路、磁性离合器不能关闭、磁性离合器不能打开、磁性离合器对地短路等。

故障检测方法

判断磁性离合器线圈是否正常,方法:用万用表检测线圈阻值判断离合器线圈是否断路,通断电是否产生磁力;观察线圈表面是否破损搭铁;

判断磁性离合器压片是否正常,方法:观察压片外观是否破损,用手拨动看是否来回运动无阻力,观察磁性离合器间隙是否过小等。

  通过以上检测可以排除的故障为磁性离合器断路,磁性离合器对地短路,磁性离合器过度磨损,这三类故障,如发现故障请维修更换。

到此,以上就是小编对于的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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