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路虎极光变矩器油温过高？
故障原因：变速器油位过低；冷却系中水位过低；油管及冷却器堵塞或太脏；变矩器在低效率范围内工作时间太长；工作轮的紧固螺钉度松动；轴承配合松旷或损坏；综合式液力变矩器因自由轮卡死而闭锁；导轮装配时自由轮机构化机构缺少零件。
12款极光有哪些常见的毛病？
目前发现的质量问题有以下几点：
1：车内音响喇叭异响，主要表现在放音乐的时候喇叭共震引起的“滋滋滋”异响，音量一般调在11-12左右。4S给出的答复是无法修理，喇叭共震属于正常情况。
2：ECO不工作（没开空调，没开大灯），关于这个问题，本人在4S充过三次电，每次充完后行驶到80公里左右，ECO会正常工作，但每次使用一个月左右又不行了，上月下旬去4S继续充电，充完电后4S检测下来一切正常但就是ECO不启动。。。目前行驶到现在就出现个一次ECO，然后就再也没工作过。。。4S说是小电瓶不行了要换，确切价格没问，2000以上。电瓶不算在质保范围内，要自己买。
从车质网平台上来看，关于揽胜极光的投诉就有底盘异响、下摆臂故障、影音系统故障等问题。所以如果你是一位路虎车主，碰到这么多的问题那还不得被逼疯吗？因此，这也就导致了路虎的车在消费者心中口碑下降、品牌影响力直线下滑。
路虎极光20四个缸都有失火现象？
1、火花塞跳火不良；
2、活塞环破损导致缸压偏低；
3、点火线圈内部损坏；
4、正时机构错误或跳齿；
5、发动机电脑损坏或出现故障码。
四缸失火建议对四缸的火花塞、点火线圈，高压线、喷油器、气缸压力进行检测，还要检查四缸进气支管是否漏气。
四缸发动机的机体主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等部件组成，四缸发动机的基本原理是将汽油（柴油）的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞做功，转变为机械能。
到此，以上就是小编对于柴油版极光通病的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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