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奥迪q8有哪几款车型？
1 奥迪Q8目前有三款车型：Q8 55 TFSI、Q8 60 TFSI和Q8 45 TDI。
2 Q8 55 TFSI搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米；Q8 60 TFSI搭载4.0T涡轮增压发动机，最大功率462马力，最大扭矩600牛·米；Q8 45 TDI搭载3.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率231马力，最大扭矩500牛·米。
3 此外，根据市场需求，奥迪Q8还推出了Q8 Sportback车型。
它的外形更加动感，车身线条更加流畅，同时具备SUV的高驾驶位和轿车的运动性能。
奥迪Q855 TFSI quattro 臻选动感型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在12位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、外后视镜自动防眩目、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、后倒车雷达、手机无线充电、LED日间行车灯、自动泊车入位、疲劳提醒、刹车辅助(EBA/BAS等)、碰撞预警/主动刹车、自动驾驶辅助、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、胎压监测、侧安全气帘、全液晶仪表盘、陡坡缓降、前倒车雷达、自动驻车、方向盘加热、车道保持、发动机启停等配置
奥迪q3全时四驱测评？
奥迪q3全时四驱采用了奥迪家族式车身线条，六边形的进气格栅非常的时尚，两侧车灯的设计造型颇为别出心裁，LED前大灯点亮后显得很有精神气。侧身线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的五辐式的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。车尾设计就比较动感了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
奥迪Q3全时四驱的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、前驻车雷达、发动机启停、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、疲劳提醒、外后视镜自动防眩目、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、LED日间行车灯、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热等配置。
奥迪q3自动驻车失效怎么处理？
自动驻车失灵的话可以用手动驻车就可以了，先检查是不是自动驻车的保险丝烧断，其次检查线路是否出现故障，最后检查是否控制驻车的开关面板出现问题。
1、先安全停车，然后重启车子，看是否能恢复；2、对EMF控制模块重新编程；3、以上都不行，那么就需要进行诊断了，可以根据故障码来检查，比如报驻车伺服电机的故障码，那么就检查驻车伺服电机及其电路。4、如果没有故障码，就检查整个相关电路，没问题就要考虑更换EMF模块以及检查其他控制系统。
一、先看看驻车制动器的功能：
1、驻车功能，发动机运转或车辆移动时，驻车制动器通过DSC液压系统作用在前桥和后桥的盘式制动器上。发动机关闭且车辆静止时，驻车制动器通过电动机械伺服单元，操纵拉线作用在后桥双向自增力鼓式制动器上。伺服单元位于备胎凹坑与后排座椅隔板之间的行李厢底板内。如果伺服单元工作，就会执行控制单元内规定的驻车制动。
2、动态制动功能，如果行驶期间按下驻车制动按钮，则会通过DSC系统执行规定的制动。该制动由ABS调节功能监控，在按住按钮期间会进行制动。
3、自动驻车功能，如果按下标有AUTO-H字样的驻车制动按钮，功能启用时按钮上的绿色LED点亮。紧急制动至完全静止后，DSC以液压方式使车辆保持静止状态。
到此，以上就是小编对于奥迪汽车故障灯大全的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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