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9代3.0雅阁变速箱故障？
多种原因导致：
1.变速箱润滑油到了更换周期。
2.变速箱润滑油缺少。
3.变速箱内部的电磁阀出现损坏。
4.车辆的换挡机构损坏。以上问题都会导致变速箱出现故障，变速箱出现故障后，机动车辆将无法正常运行。广汽本田雅阁车型是一款中型的三厢车型，车辆目前在售的是有2018款车型和2021款车型，车辆使用的是1.5T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配的是无极变速箱，车辆的驱动方式使用的是两驱，机动车辆的能源类型使用的是汽油和油电混合版本。
2022款雅阁混动变速箱有没有问题？
有一点问题，改善了一些。混合动力车型搭载2.0L发动机，发动机最大功率为146马力，E-CVT变速箱采用了电子按钮挡把。可以确定故障是由于雅阁／Inspire混动采用的第三代IMMD混动变速箱由进口改为国产后的初期，有一个油泵轴承上的花键键齿加工强度不达标，会随着车辆的使用过快磨损，导致高速巡航时无法适时切换到发动机直驱模式，引发系统报错。
这故障属于损耗性质的，目前大部分投诉的车主普遍在4-6万公里中招。当然，这只是开始出现故障的里程，不代表超过这个里程仍没有故障就一定安全了。虽然这是概率事件而不是必然故障，但随着里程数的增长，“中奖率”只会越来越高。
八代雅阁变速箱问题解决方法？
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
变速箱出现故障会导致的后果有：挂档发动机熄火；变速箱锁档；入档不走车。以下是对这三种问题的解决方法：
1.挂档发动机熄火：在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火,或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火(不带自动启停功能)。可能是锁止电磁阀损坏,或锁止控制阀发卡损坏。如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要打救援电话,本来只是换个阀体的事,最后却变成了变速箱大修。
2.变速箱锁档：汽车在正常行驶中,加油只见转速很高,但是速度却提得很慢,踩刹车速度降到一定程度后不降,换成手动发现挂在一个挡位无法升降挡,即变速器锁在某一挡位,不再换挡。变速箱的输入,输出信号不正确,或者是各元件本身或线路不良导致。行驶的过程中很容易将自己处置在危险的环境中,在市区行驶速度降不下来或者走高速升不上去很容易出现事故。
3.入档不走车：在汽车启动后将挡位挂D或者R挡后,松开刹车后车辆没有任何反应,不向前行使,手动挂1挡,松开离合后,汽车不行驶。可能是变速箱输入轴或者倒挡离合器出现损坏,或者D/R制动器损坏造成,也可能是变速箱漏油,严重缺少变速箱油导致。
到此，以上就是小编对于雅阁2.0变速箱故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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