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朗逸plus制动真空泵信号不可信？
检查发现仪表有自动启停功能失效故障；
2．电脑检查有制动真空压力传感器信号故障(P0556 Brake vacuum sensor implausible(no signal/communication)，读取实际值，不论怠速或是否踩刹车一直保持为1014.86hpa，检查传感器和线路都是好的；
3.最后通过对DME升级后故障排除
刹车气压表会少是什么原因？
先检查下刹车不动，看看气压表是不是往下降，如果往下降，就是皮碗烂了，得换皮碗或分泵总成,如果不下降，调一下刹车，分泵间隙太大也会放气快。说明有漏气的建议找个俢车的地方去检查一下。
刹车气压：
1、车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气，制动阀的供气量不足；制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足。
2、因为气压制动时驾驶员踏下制动踏板，制动控制阀打开，使储气筒到制动气室之间的通道接通，令储气筒内的压缩空气经过制动控制阀进入了制动气室，足够的气压推动制动气室推杆向外伸出，带动制动调整臂转动凸轮，凸轮转动使制动蹄片张开压紧至制动鼓上，从而使车轮制动。以上任一情况出现，都可能令送到制动气室的压力下降。压力不足，就不能推动气室推杆向外伸出而使制动蹄片张开压紧到制动鼓上，使车轮制动。
3、气刹车是一种刹车方式。汽车上用以使外界在汽车某些部分施加一定的力，从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。
制动气压低是什么原因：液压制动反应快 制动力较小，用在高档车上，主要为高速以及灵敏度上进行考虑；
气压制动反应慢 制动力大 难控制 主要用于排量大 准备质量大的车，气压系统靠压缩空气助力，必须有空压机，故所需气筒及制动零件较大，只有空间允许的车辆才能采用; 液压系统的空间小，反应灵敏，但只能靠真空助力。
有个气压表是主要系统气压，主要是管刹车的。另一个气压表是辅助系统的，主要用于取力器，离合器助力等等。
离合器重就需要多方面判断，首先你的离合器是不是带气压助力的，气压足够的时候，踩下松掉离合器踏板有没有排气的声音，没有排气的声音，有可能是分泵故障
sd16制动压力低什么原因？
1、出现此现象原因是空气；空气压缩机排气阀封闭不严；空气压缩机缸盖螺栓松动或缸盖衬垫冲坏而漏气；空气压缩机到储气筒的气管破裂或接头漏气；油水分离器或空气滤清器沉积物过多而堵塞。
2、启动发动机在中速以上转速运转，观察气压表，若表针上升慢或不上升，踩放制动踏板听放气声。若松踏板放气声强烈，则气压表有故障；若踩踏板有放气声，则制动阀膜片等漏气；若松踏板放气声,11bJ,，拆下空气压缩机出气管检查出气压力，如果气压足，空气压缩机到储气筒之间堵塞；压力不足，检查空气压缩机皮带松紧度，松则调整皮带，如果压力正常，检查空气压缩机空气滤清器及内部部件。
到此，以上就是小编对于制动压力调节常见故障有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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