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科鲁兹后氧传感器电压显示5v？
导致此故障的话，一般是由氧传感器损坏造成的电压过高。通常检测的话，需要先测量氧传感器有无供电，然后是传感器信号线到电脑板的线路。
如果以上都没有问题的情况下，就需要更换原厂氧传感器， 氧传感器用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。氧传感器是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
雪佛兰科鲁兹后氧传感器坏了会导致熄火吗？
是的，雪佛兰科鲁兹后氧传感器损坏可能导致车辆熄火的情况发生。后氧传感器是用于监测发动机尾气中氧气含量的重要部件，它会向车辆的电脑系统发送信号，以帮助调整燃油混合物的比例。
当后氧传感器损坏或出现故障时，它无法提供准确的氧气含量信息，这可能导致发动机无法正常运行或失去平衡。在某些情况下，这可能会导致引擎熄火。
如果您怀疑雪佛兰科鲁兹的后氧传感器出现故障，并且车辆频繁熄火，建议您尽快联系专业的汽车维修技师进行检查和诊断。他们可以通过使用专业的设备和工具来确定是否后氧传感器故障，并采取适当的措施修复问题，以确保车辆的正常运行。
会因为线圈会产生短路后果。雪佛兰科鲁兹汽车的后仰传感器坏了之后，会造成导购的后果点火点火，线圈无法正常使用，所以会导致严重短路的现象是不能够正常使用的
科鲁兹氧传感器坏了对车的影响？
氧传感器作为电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转和尾气排放的有效控制起着至关重要的作用，一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状。
前氧和后氧
氧传感器通常有两个，位于排气歧管处的为前氧，后氧则位于三元催化后面。前氧用于调节混合气浓度，而后氧的任务是监测三元催化器工作状况。前氧故障对车子的影响就是会导致混合气无法修正，进行造成汽车油耗增加，功率下降等。而后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，无法及时检修，最终也会影响到发动机的运行工况。
到此，以上就是小编对于科鲁兹后氧传感器坏了什么症状的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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