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标致3008发动机与变速箱can线故障?3008标致供电系统故障

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标致3008发动机与变速箱can线故障?

不正常。

变速箱CAN总线通讯故障一般原因有如下几点:

标致3008发动机与变速箱can线故障?3008标致供电系统故障-图1

标致3008发动机与变速箱can线故障?3008标致供电系统故障-图2

1、 车辆有加装电器设备影响整车网络,导致变速箱CAN总线通讯出现故障,拆除加装设备后检查确认;

2、 变速箱CAN总线高低压通讯线路出现故障 ,可测量OBD接口CAN总线电压、电阻检查;

3、 车辆变速箱模块(TCU)出现故障,可测量OBD接口CAN总线电压、电阻检查。

标致3008发动机与变速箱can线故障?3008标致供电系统故障-图3

标致3008通电后仪表盘不亮?

汽车仪表盘灯不亮的原因主要有以下几方面:

1、仪表盘照明灯损坏;

2、仪表盘供电导线断路;

标致3008发动机与变速箱can线故障?3008标致供电系统故障-图4

3、仪表盘供电保险丝熔断;主要检查以上几方面即可解决问题。首先检查仪表盘供电保险丝,若熔断可以更换;将仪表盘拆开,照明灯一般都在仪表盘后部,将不亮的照明灯换掉。一般个别照明灯不亮说明保险丝和导线没有问题。

标致3008正极电源apc故障怎么排除?

电池电量过低,需要更换电池。

1、z APC (绝对脉冲编码器)报警的电池劣化、或者是电池的电压已经为 0 时,请更换电池。另外,当电池电压为0 时,需要进行参考点返回作业。

2、z βi S 系列伺服电机(β0.4/5000 i S~β22/2000i S )的标准型号绝对脉冲编码器的内部内置了后备电容器。通过此后备电容器可以进行 10分钟左右的绝对位置检测操作,所以在此时间内即使切断了伺服放大器电源更换电池,也不需要进行参考点返回操作。 另一方面,若是β系列伺服电机,脉冲编码器的内部没有内置后备电容器,需要注意。详情请参看最后一项[更换电池时的注意事项 NO.1]。

3、z 在连接有伺服电机6 轴的情况下,βi S 系列伺服电机(β0.4/5000 i S ~ β22/2000i S)中的电池使用寿命约为2 年,β系列伺服电机中的电池使用寿命约为1 年。因此,我们建议用户根据电池的寿命定期更换电池。

4、z 电池采用1 号缄性干电池(4 节)。可以使用市场上出售的电池。

到此,以上就是小编对于的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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