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大众途观燃油压力过低怎么回事？
大众途观燃油压力过低可能是燃油泵故障，油路阻塞，油压传感器故障等问题导致。
由于燃油是内燃机的重要能源，而燃油泵是燃油供应最关键的部件之一，一旦出现故障将导致燃油供应不足，出现燃油压力过低的情况。
同时，油路阻塞和油压传感器故障也会影响燃油的供应和压力。
需要及时检查和维修以上可能引起问题的部件，确保燃油的正常供应和压力，以保证车辆的正常行驶和驾驶安全。
大众途观增加压力实际值是多少？
途观车涡轮增压压力实际值一般在2.0以下，也就是说涡轮增压车进气压力在1.4左右
以大众1.8T为例，最老的涡轮增压帕萨特，涡轮旁通阀开启压力0.4bar，也就是绝对压力到1.4bar的时候，打开泄压 高功率用K04涡轮的会到0.6bar，那么就是1.6的绝对压力
大众途观增压压力控制超出控制板限？
原因及处理方式：
因为途观涡轮增压压力超过压力上限故障，一般都是带有的废气旁通阀不能正常开启引起的，其结果使得增压器转速过高，增压压力过大。
出现这类故障提示后，如果增压压力传感器没有问题，则一定是增压器旁通阀不能正常开启所致。需要更换即可。
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