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国四电喷车常见故障？
电喷就是用电子控制系统将液态油从喷油嘴直接向气缸内喷雾。一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。所以电喷车是一款经济实惠的车型。那么今天就和大家讲讲关于电喷车发动机的几种常见故障和维修办法。
1.0常见故障
1.1电喷车发动机EFE加热器工作不良或氧传感器失灵。
1.2电喷车发动机热空气阀门阻塞或点火时刻过迟。
1.3电喷车发动机空气滤清器阻塞或怠速调整不当。
1.4电喷车发动机排放系统工作差或轮胎气压不足。
1.5电喷车发动机PCV曲轴箱通风阀门阻塞或滤清器不干净。
1.6电喷车发动机冷起动喷油器阻塞或泄漏。
1.7电喷车发动机点火时间调整过迟。
1.8电喷车发动机行车或驻车制动器有拖滞现象。
主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。
或者是因为喷油嘴出现问题有渗漏的现象或积碳过多，造成启动时混合气过稀，引起不易启动。
还有就是碳罐或碳罐电磁阀出现故障的话，也会导致不易启动。
电喷发动机故障警告灯亮说明什么？
电喷发动机是在电脑的控制下运转的，电脑根据各个传感器测得的有关信号，按预先设定的控制程序，通过向各种执行器发出相应的控制信号来控制发动机的运转。
如果某个传感器出现故障而不能向电脑输送信号，就会影响电脑对发动机的控制，使发动机的运转性能变差甚至无法运转。为了能及时地发现控制系统的故障，并在系统出现故障时尽可能保持发动机最基本的运转能力以维持行驶，便于汽车驶进维修厂。电喷发动机的控制系统都具有故障自诊断和保护功能，这是因为在发动机电脑内设有专门的故障自诊断电路。它在发动机运转过程中，不停地监测各个传感器及部分执行器的工作，一旦发现某个传感器或执行器有故障或工作不正常，仪表盘上的一个黄色故障警告灯(英文为CHECKENGINE或SERVICEENGINESOON)立即点亮，提醒驾驶员发动机控制系统出现故障，应立即将车辆送修理厂检查维修，以免造成更大损坏。同时，发动机电脑还会将检测到的故障内容，以故障代码的形式贮存在电脑的存储器内。只要不拆除汽车蓄电池，被测到的故障代码就会一直保存在电脑内。即使汽车在运行中偶尔出现的一次故障，电脑也会及时地检测到，并记录下来。在维修时，检修人员可以采用一定的方法将贮存在电脑内的故障代码读出，为查找故障部位提供准确的依据。电喷三车摩托车常见故障的检查和排除？
1.
用诊断仪查看故障,或者目测节气门位置传感器是否有损坏,用手摇动节气门位置传感器是否松动。
2.
用诊断仪查看故障,检查温度传感器线路连接情况。
3.
检查ECU是否距离高压包或高压线过近(小于5cm),调整ECU位置。
4.
检查电池连接端子、和5A保险丝连接情况。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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