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三元催化器坏了对车有什么影响?
三元催化器是汽车尾气处理系统中的重要组成部分,主要用于减少尾气中的有害排放物,如一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物。如果三元催化器坏了,可能会对车辆产生以下影响:
排放超标:三元催化器的主要功能是将有害排放物转化为无害物质。如果催化剂失效或损坏,无法有效地进行催化转化,导致尾气中的有害物质排放超过法定标准,可能会导致车辆无法通过排放检测,甚至被禁止上路行驶。

动力下降:三元催化器的结构会对排气系统产生一定的阻力,如果催化器损坏,可能会导致排气阻力增加,进而影响发动机的正常工作。这可能导致车辆动力下降、加速不畅或者出现顿挫感。
燃油消耗增加:三元催化器的损坏可能导致燃烧不完全或者燃烧过程不稳定,进而影响燃油的利用效率。这可能导致车辆的燃油消耗增加,行驶里程减少。
故障指示灯亮起:现代汽车配备了故障诊断系统(OBD),当三元催化器出现故障时,系统会检测到异常,并点亮车辆的故障指示灯。这是车辆提醒您需要进行维修和检查的信号。

如果怀疑三元催化器损坏,建议尽快联系专业的汽车维修技师进行检查和维修,以确保车辆的正常运行和环境保护。
1、尾气排放超标年检无法通过,及时检查并维修。
2、油耗增加,堵塞会影响氧传感器的数据和发动机的控制,及时清理堵塞的发动机积碳。

3、排气不畅动力下降由于三元催化器内部网格很细容易造成堵塞,及时清理三元催化器。
4、故障灯亮熄火,及时检查。
5、排放尾气时发生异响,及时检查。
6、造成火花塞积碳堆积,导致发动机气缸内燃。
汽车三元催化传感器有故障对车有影响吗?
有影响。三元催化器故障会影响车子的年审、油耗、动力、排气等很多方面。
1、尾气排放超标:三元催化器堵塞失效了,CO、HC和NOx等有害气体都直接排放了,尾气排放肯定不合格。
2、油耗增加:三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作,也就影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性,以至于不能准确的控制喷油、进气与点火,油耗自然要增加。
3、排气不畅,动力下降:这个在涡轮增压车型上更为明显,三元催化器堵塞后,当需要高压排气的时候,由于堵塞排气不畅,进气量受影响,发动机功率下降,动力下降、加油无力,跑起来会有不得劲的感觉。尤其是爬坡的时候感觉更明显,这时候为了获得动力输出,车主通常会加大油门,从而导致油耗增加。
4、发动机抖动、故障灯亮、经常熄火:三元催化器严重堵塞的时候,由于无法及时将废气排出,必然造成背压倒流,当压力超过发动机排出的压力值反冲至燃烧室就会使发动机抖动、喘气直至熄火。
5、自燃:三元催化器的正常工作温度一般在400—800℃,一旦堵塞,排气受影响,高温气体聚集,导致三元催化器、排气管不断升温,当温度上升到邻近部件的着火点或者有相对容易点着的物体触碰到烧红的排气管,那么就很容易自燃了。
三元催化器坏了对车有什么影响?
三元催化坏了对车的影响:
1、第一阶段为轻微堵塞阶段,此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上,只表现为尾气净化功能降低,尾气排放超标,早发现早清理,关键还是要定期检查清理;
2、第二阶段为中度堵塞阶段,化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高,油耗增加、动力下降,此时发动机故障灯通常会亮起;
3、第三阶段为严重堵塞阶段,由于堵塞严重,“三元催化器”工作温度升高,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,异响,排气怪味难闻等。
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