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汽车节气门嗒嗒响解决方法？
在发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断有节奏的“嗒、嗒”敲击声，随转速增大而增强，发动机温度改变或断火时声响无变化。
主要原因：
a.调整好的气门间隙有变动（锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损），气门未调整好。
b.气门调整螺钉磨损，锁紧螺母松动，气门间隙过大或不一致。
c.气门弹簧座磨损起槽，气门杆与导管磨损过甚。
处理方法：重新调整好气门间隙，若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢，更换磨损严重的部件。
节气门通电后一直响？
1、节气门的积炭太多，可以不定时的清洗节气门，清理积碳。
2、油压问题，机油压力低造成的异响，需检查机油压力低的原因。
3、火花塞或者火线圈的问题，建议直接更换火花塞。
4、考虑气门间隙的问题。
5、机油的质量不好，机油太稀造成的异响，建议是更换合适粘度的机油，并把旧的机油换掉。
节气门打开电门后一直响的话应该是节气门里面的电机卡死了。
发动机给油时节气门呲呲的漏气声音？
给油有一种漏气一样的响声
这类情况关键由两种因素造成
一是进气支管发生损坏漏气
二是气门间隙过大或气门松脱
如今车子的进气口许多基本都是用橡胶制品做成，因为发动机舱内溫度非常高塑胶非常容易发生衰老状况，因而车子车龄较为大货车的进气口非常容易发生漏气。气门则会依据油门踏板的开闭水平开展工作中，做为一个必须常常活动的构件，气门损坏后气门间隙就会增大，进而买车人在给油的情况下就会造成漏气给油有一种漏气一样的响声
到此，以上就是小编对于节气门故障 气门响怎么回事的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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