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尼桑变速箱阀体坏了的症状？
变速箱阀体坏了仪表盘的变速箱故障灯会亮起，同时可能会有挂倒挡不走车，前进挡偶尔不走车，前进挡升降档顿挫，车辆行驶会一冲一冲等故障症状。
变速箱阀体坏了的症状
1、变速箱内有油温传感器，转速传感器以及电磁阀等电子元件，变速箱在产生故障后，电脑能检测到，故障灯就会亮起进行报警，从而进入锁档状态就是进入保护模式。
2、在车子行驶的过程中，加油门时，只听到发动机空转的声音，感觉不到车子有明显的提速、加速无力，变速箱阀体坏了导致传动效率低，动力不好等故障现象。
3、在行驶过程中，升档感觉到有明显顿挫感、抖车。原因可能是由于变速箱油温过高，内部出现顽固性脏污和杂质，在阀体行程堵塞，导致变速箱顿挫。请前往4S店或维修店检查维修。
一般情况下这个故障码主要还是油缸泄压 和链条磨损。
P17F0故障码是什么故障，这是日产车主口中的通病，根据日产4S店的维修和专业变速箱维修店的说法，出现P17F0故障码意味着CVT变速箱的阀体已经损坏，具体表现是变速箱颤抖，日产CVT的阀体非常复杂，造型类似迷宫，这些阀体控制着变速箱的换挡。
轩逸cvt亮黄灯了怎么回事？
大家好，今天给大家又带干货了。日产CVT变速箱常见问题抖动、顿挫、冲击、异响、发动机故障灯亮。电脑检测故障码为P0846，这些问题大都集中在阀体、链条和链轮损坏导致的。
该CVT自动变速器在正常行驶中仪表上发动机故障灯点亮。于是开到4S进行检测，消除故障代码。回去大概行驶了一个月左右，故障灯再次亮起。果不其然，消码是不能解决问题的
cvt变速箱老是出故障代码是啥原因？
cvt变速箱故障灯亮的原因是：
电子元件损坏；
机械元件磨损严重；
发动机或者ABS故障发出错误的信号，干扰变速箱工作；
变速箱油有杂质堵塞了电磁阀；电脑损坏。cvt变速箱为无级变速器，CVT与有级变速器的区别在于，其变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性。
变速箱的作用是：改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在功率较高而油耗较低的工况下工作；
在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；利用空挡，中断动力传递，以发动机能够启动、变速，并便于变速器换挡或进行动力输出；变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器
1、油压不足或者过高导致变速器链条损坏或者打滑。
2、由于变矩器的锁止油路不正常，导致变速器的锁止离合器的接合与释放出现故障。
3、由于前进挡离合器的油压不正常，导致其接合和释放出现故障。
4、油量不足，过低的液面会造成加速时链条打滑和异响，最终损坏变速器。
5、由于轴承失效，加速时变速箱会出现异响。CVT变速器为无级传动，一般是由锥轮和钢带进行组合来改变传动比。但钢带在使用时间过久之后，会出现打滑现象，随之而来的问题也会更多，比如异响、动力变弱等。
变速箱故障代码具体有以下原因：
一、变速器辅助油泵无法和PCM进行信息通信。
PCM检测到该故障后，报故障码P27%并在仪表显示“变速器故障请立即检修”以提示车主及时检修。
二、辅助油泵是自动起/停系统中的一个部件故障。
出现故障后只会影响自动起/停功能的实现，并不会对变速器的正常运行导致太大的影响，因此出现故障时，驾驶性能并没有受到明显的影响。
三、发动机出了故障。
要马上联系4S店或修理厂维修。车辆大修是有等级的。不光是变速箱出现问题就得大修。如果变速箱故障码显示应确定故障性质和大小，象变速箱缺油完故障码也显示，如果变速箱故障严重更换变速箱总成即可，也不用大修。
四、变速箱内部油压出了问题。
故障现象就是亮一个发动机黄灯，一般最开始车子重启后并不会有任何异常。调节油路最终的就是阀体。具体要请专业维修员维修。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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