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进气歧管故障检测方法？
进气歧管故障的检测方法：
一、平面度检测
① 使用精密直尺和塞尺，沿对角线测量进气歧管的安装平面度。平面度：0.050.2mm。
若平面度超过最大值，更换进气歧管。
② 使用精密直尺和塞尺，沿对角线测量进气侧的气缸盖安装平面度。平面度：0.02-0.1mm。
若平面度超过最大值，更换气缸盖。
二、目视检查
检査进气歧管是否出现下列情况，必要时更换。
① 进气歧管结构性损坏或表面出现裂纹。
② 进气歧管密封接合面损坏导致密封不良。
进气歧管坏了的表现？
1、进气能力减弱；
2、发动机动力降低；
3、进气量不足；
4、使发动机积碳增加。进气歧管在节气门与引擎进气门之间，进气歧管是指化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路，其功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。
发动机进气歧管塑料材质的要求是：
1、耐高温；
2、高强度；
3、尺寸稳定性；
4、化学稳定性；
5、热老化稳定性。
进气歧管绝对压力传感器坏了症状？
引气歧管绝对压力传感器坏了的症状主要表现为：引擎启动困难或不能启动、行驶时抖动或变速箱换挡不顺，还有可能会出现车辆急剧失速或停机等问题。
这是因为进气歧管绝对压力传感器必须在引擎中正确地测量空气流量、进气压力和温度等信息，如果因为传感器损坏或失效而不能准确测量这些信息，将会导致引擎失去平衡，出现故障。
一旦发现引气歧管绝对压力传感器出现故障，应该及时联系专业技师进行维修或更换。
同时，在日常驾驶中，注意定期检查和保养车辆，特别是对于长期使用的车辆，更要加强维修保养工作，以保证车辆的正常运行和安全。
症状是：车辆打不着火，车不好打着，就算打着车也会让行驶速度不稳定，加起油来无力。
症状有：
1、发动机电脑喷油功能会异常，混合气过浓或过稀，发动机怠速运转异常或加速不良，发动机运转时进气管回火或排气管冒黑烟；
2、进气压力传感器故障会导致发动机无法启动，发动机加速不平稳，发动机怠速不稳，发动机间歇性熄火的现象；
3、进气歧管压力和进气量检测不正确会影响空燃比、发动机运转不良、动力下降和油耗增加。
关于这个问题，当进气歧管绝对压力传感器坏了时，可能会出现以下症状：
1. 发动机故障灯亮起：故障指示灯会点亮，提示故障代码与进气歧管绝对压力传感器有关。
2. 发动机失去动力：传感器的故障可能会导致发动机的动力输出受到影响，从而导致车辆加速缓慢或失去动力。
3. 发动机启动困难：如果传感器无法提供正确的数据给发动机控制模块，发动机可能会在启动时出现困难或无法启动。
4. 怠速不稳定：传感器的故障可能会导致怠速不稳定，从而导致发动机抖动或停车。
5. 燃油经济性下降：如果传感器无法提供正确的数据给发动机控制模块，燃油经济性可能会下降，因为发动机可能无法正确地调整燃油供应。
如果出现以上症状，应立即检查进气歧管绝对压力传感器并更换。
到此，以上就是小编对于进气支管故障表现有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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