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大众朗逸变速箱输出转速传感器故障?
1、起步费力,尤其是低挡位时,在行驶过程中踩油门转速提升,但车子却不怎么动,就跟没挂上挡一样。
2、当踩下离合器踏板,并试图移动换档杆时,变速箱无法挂上档位。这种情况可能发生在从停止进入第一档位时,也有可能在往上换档或者往下换档的时候发生。

3、行驶的过程中,加油门时,可以听到发动机空转(类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉),但车子没有明显的速度提升,加速无力。另一个情况是平路行驶基本正常,但上坡无力。
4、在启动汽车后,由P或N挡换入其他档位时,发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车,发动机熄火。这就是锁止电磁阀损坏,锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障。
大众速腾14t变速箱供电电压过低?
第一,如果车辆的蓄电池电量过低,相关的发动机系统包括变速箱系统都会存储电压过低的故障

第二,如果蓄电池亏电特别严重的话,那这种情况有可能会造成车辆变速箱换挡逻辑乱码,这种情况是需要及时给电瓶充电或者是更换新的蓄电池
第三蓄电池正常的使用寿命是在3到4年左右,如果超过这个使用期限的话,建议及时更换
大众变速箱温度传感器电路故障?
答:大众变速箱温度传感器电路故障解决方法如下

变速箱油温传感器装在控制阀上,对变速器主要进行高温控制,如果有了故障的话,变速器油温高于150℃时变矩器立即进入锁止工况,30s后如果变速器油温仍不下降,变矩器解除锁止工况,变速器退出超速挡。油温传感器自身或线束短路,数据流会显示变速器油温高于150℃,所以油温传感器自身或线束短路后,变矩器不进入锁止工况,变速器没有超速挡,汽车没有高速。
汽车上面的传感器发生故障时,肯定会有一些表现,而汽车变速箱温度传感器故障的表现,就是会使汽车失去高速档位,进而无法高速行驶。
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