文章目录
供电电缆崩了怎么处理？
电缆线路发生故障时，过电压和接地电流可能损坏电缆外护套、过电压保护装置等，所以在查线过程中应仔细检查接地系统。常见的检测方法用GD-4136L多次脉冲电缆故障测试系统用低压脉冲法做故障的检测。必要时还应进行耐压试验，避免电缆带缺陷投运后发生次生故障。故障原因如下：1、 绝缘老化变质：在供电过程中，电缆绝缘要受到电流作用带来发热、化学等效应，绝缘介质会发生变形、软化等化学变化，使介质的绝缘水平下降。长时间电缆就会就会出现问题。
2、 超负荷工作：电缆超负荷的工作使得温度过高，就会出现散热不良，加速电缆的损坏。
3、 人为损坏：机械施工、人为挖掘等外力作用下造成电缆变形，变形会导致弯曲过度，损坏了内绝缘或导致绝缘内部产生气隙。
4、 护层腐蚀：在电解作用或其它其它化学作用下电缆铅包腐蚀，因腐蚀性质和程度的不同，铅包上有红色、黄色、橙色和淡黄色的化合物或类似海绵的细孔。
5、 自然因素：雷电天气的超强电压直接击穿电缆，对电缆所承受的应力超过超过允许值造成损伤。
代驾车电机进水后症状？
一、直接导致电机里的部件损坏 1、霍尔损坏，引起缺相，电机无法工作。
2、轴承损坏，噪音变大。
3、漆包线损坏，引起缺相，严重的烧毁线圈。
二、隐性故障 无零部件损坏，但电机的内部会大量生锈从而造成磁极短路，线圈的绝缘性能下降等，电机的电流会不断的增加，次生故障就会不断增加，最终要更换电机。 三、正确处理方法 电动车电机进水后，为保险起见最好及时将电机做一次保养，其中包扩清理电机内部、外部，烘干，测绝缘，浸漆，测量绝缘，清洗机械部分并更换润滑油脂，一定要及时。
到此，以上就是小编对于次生故障是什么意思的问题就介绍到这了，希望介绍的2点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
