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标致308cc涡轮增压压力调节故障？
1.
由于发动机本身的问题没解决,如节气门粘合,空气滤芯不合格,三元催化器被堵塞或被直接捅破.出现机油消耗大.常被认为是增压器有问题.
2.
通常情况下,增压器压端气压和其本身的油压基本平衡,再加上密封系通的密封作用,机油不会漏出增压器,只有在很长时间怠速状况下稍有渗出,所以怠速时间一般不要超过10分钟.
3.
新增压器的密封件一般不会坏,压端漏油多数是滤芯不合格或型号不合适,市场上有很多滤芯不适于增压发动机.
4.
滤芯通气量低或进气系统漏气或节气门粘止运动不灵,造成内外压力不平衡, 增压气润滑油被倒吸到进气中被烧损.
5.
由于燃气比例不对又吸入了机油,所以燃烧不好,发动机冒白烟或冒黑烟.
标致3008报增压器泄漏故障？
涡轮的减压阀损坏,涡轮压力将过低或过高。涡轮压力过高是危险的。如果涡轮压力过高,涡轮增压器将会爆炸。如果减压阀损坏,应立即修理。
涡轮泄压阀坏了最明显的表现是动力不足，会使发动机工作不良，加油或减速都会出现顿挫感，排气管冒白烟或是蓝烟，油耗上升，涡轮压力不稳定。涡轮泄压阀坏了是很危险的，建议尽快维修。
标致508涡轮泄压阀坏了的影响？
影响如下
1.涡轮的泄压阀损坏,涡轮压力将过低或过高。涡轮压力过高是危险的。如果涡轮压力过高,涡轮增压器将会爆炸。如果减压阀损坏,应立即修理。
2.涡轮泄压阀坏了最明显的表现是动力不足，会使发动机工作不良，加油或减速都会出现顿挫感，排气管冒白烟或是蓝烟，油耗上升，涡轮压力不稳定。涡轮泄压阀坏了是很危险的，建议尽快维修。
到此，以上就是小编对于标致锅轮压力调节故障原因的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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