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CVT的锁止离合器什么时候锁止？
CVT的锁止离合器在高速运行时锁止。
CVT的分离和接合由电子控制系统控制，根据发动机转速传感器和车辆行驶速度传感器的信号判断锁止离合器的分离和接合：
1、锁止离合器与涡轮一起安装在输出轴上，在油压作用下，锁止离合器可在输出轴上左右移动；
2、液力变矩器动作扭矩时，液压油从A口流入，锁止离合器分离，回油从B口流出。当汽车在高速运行条件下锁止时，液力变矩器的液压油从B口流入，回油从A口流出，锁止离合器接合；
3、发动机的动力直接通过锁止离合器输出到输出轴，不再通过泵轮、涡轮输出，这时锁止离合器的传动效率最高。
一般来说，需要传动比更高的时候。
锁止离合器锁止的条件是车辆在低速的时候、变矩器工作条件、低输出速度、高扭矩。
cvt液力变矩器锁止是什么意思？
现在的CVT和变速箱之间大都通过液力变矩器 传递和缓冲动力，起步时液力变矩器的锁止离合器处于分离状态，发动机动力通过变速箱油传递，当平稳起步后，时速超过10km/h，液力变矩器锁止，动力直接传递，而在发动机减速刹车时，液力变矩器分离，以避免发动机熄火，同时也避免刹车时汽车反向作用力冲击CVT的锥轮和钢带。
吉利帝豪cvt热车挂挡不走？
有以下几种可能会导致这种现象的发生。
一是离合器分离不彻底，造成挂挡时，挡位没有完全到位；
二是变速箱换挡机构锁止装置有问题，不能将挡位锁死造成的，还有就是可能因为换挡操纵机构安装不到位或位置出现变化，造成的挡位不好挂。
三是同步器出现故障问题。建议您尽快去4s店或修理厂全面检查保养变速箱。各挡位齿轮及同步器、各个轴承、各个部位的弹簧及锁销和锁球等都要检查。
到此，以上就是小编对于cvt锁止离合器故障会有啥现象的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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