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发电机失磁后的现象、后果和处理方法是什么？
现象:无功电力表反指，定子电流周期性摆动，有功负荷稍低，定子电压降低，转子电压、电流根据故障点的不同有不同的指示，转子回路断线时，电压升高，电流为零;励磁机励磁回路或电枢回路断线，电压、电流近于零。后果: （1）失磁的发电机因转子磁场消失，电磁转矩下降，而原动机转矩未变，于是机组转速升高，转子与定子磁场有了相对速度，即它们之间发生转差，脱出同步。转子定子间存在转差，发电机产生异步转矩，与原动机的转矩相平衡，继续向电网送出有功功率，但失磁的发电机却不能向电网输送无功功率，反而从电网吸取无功。我们称这种运行状态为发电机的异步运行状态。 （2）发电机失磁，将在转子线圈、转子铁芯表面、阻尼系统产生滑差电流，引起附加温升。在槽楔与齿壁之间、槽楔与套箍之间，以及齿与套箍间的接触面上都可能产生局部高温。此外，定子中的滑差电流将产生交变机械转矩，可能影响机组的安全。 （3）发电机失磁后由原来向电网送无功变为由电网吸收无功，要引起发电机、厂用电及附近电网电压下降，其他发电机可能过电流，严重时可能引起其他发电机失去稳定或电压崩溃。至于失磁后发电机能带多少负荷，取决于发电机的异步转矩特性和调速系统特性，研究试验表明，发电机失磁后，如将有功负荷迅速降至额定值的40——50%，有可能在低滑差状态下运行一段短时间(几十分钟)，对发电机并无损害。因而目前对发电机失磁有两种处理方法： （1）凡本类型机组进行过失磁试验，证明可以短时间无励磁运行的，失磁后应在规定时间之内减少有功功率至规定值. （2）若厂用电电压过低，应将厂负荷倒至备用电源带，然后迅速查找失磁原因并加以消除，恢复同步;未进行过失磁试验或经试验及论证不适于无励磁运行的机组，应由失磁保护切除或手动解列停机。
久保田发电机无磁场是哪里坏了？
发电机失磁是励磁回路故障引起的。灭磁开关受振动而跳闸，磁场变阻器接触不良。励磁机磁场绕组断线。整流子严重冒火，自动调整励磁装置故障等均会造成失磁。
盘上表计反映异常：转子电流到零或近于零，励磁电压近于零，且随转差率摆动，电压表较原来降低，定子电流增大无功表指示负数，各表计指针都摆动，其摆动频率为转差频率的一倍。
转子退磁后现象？
当失磁发生后，转子磁场消失了，电磁力矩减少，出现过剩力矩，脱离同步，转子与定子有相对速度，定子磁场以转差速度切割转子表面，使转子表面感应出电流来。
这个电流与定子旋转磁场作用就产生一个力矩，称异步力矩，这个异步力矩在这里也是个阻力矩，它起制动作用，发电机转子便在克服力矩的过程中做了功，把机械能变成电能，可继续向系统送出有功，发电机的转速不会无限制升高的，因为转速越高，这个异步力矩越大。
这样，同步发电机相当于变成异步发电机
到此，以上就是小编对于摩托车磁转子失磁所引发的故障有哪些的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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