各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风标致2017款508的问题，于是小编就整理了3个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
2017款标致5081.6t的动力怎么样？
关于2017款标致5081.6t的动力表现，在1的基础上进行回答如下：1. 动力表现一般。
由于1.6t的排量相对较小，相对而言动力输出可能会有一定的限制，尤其是在需要较高速度或加速度的情况下。
2. 然而，标致508在整体设计上注重平衡与经济性，因此相对来说不是一个追求极致动力的车型。
它更侧重于提供舒适的驾驶体验与燃油经济性。
3. 如果你对于车辆动力有相对较高的要求，建议选择其他具有更大排量或者涡轮增压引擎的车型，以获得更出色的动力性能。
4. 当然，动力表现也受到驾驶操作和不同驾驶环境的影响，所以个人的感受也会有所差异。
最好的方式是通过试驾或者参考专业的汽车测评来获取更准确的信息。
标致508换代发展史？
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车，2011年7月，东风标致508在正式宣布上市。新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。

第一代标致508
第一代标致508的车尾，也是獅爪尾灯，由LED灯珠组成。
第一代标致508SW，没有引入国内生产，有以进口的形式到国内，不过比较少，反正我是一辆也没见过。
第2代标致508：
第二代和第一代的变化主要在前脸，侧面变化不大，尾灯只是灯腔里发生了一些变化，变成了现在的LED獅爪尾灯。动力共有2.0L和1.6THP，1.8THP三个排量的发动机，匹配6速手自一体变速箱。
第一代东风标致508诞生于2011年7月，新一代东风标致508L是该系列第三代产品，标致品牌的旗舰级三厢轿车，除与欧洲版508共用前脸设计以外，是一款完全不同的车型。
508标致是什么变速箱？
508标致使用爱信变速箱变速箱。
优点：成熟、稳定、平顺性好、油耗相对低；缺点：不好手动传动效率高爱信是丰田子公司，专门生产自动变速器，爱信在这个问题上处理的特别讨巧，爱信的四档自动变速器结构相对简单，但是变速品质却相当高，同时也比较省油，这种变速器的讨巧之处是只在3档和4档设置机械锁止装置，一档和二档是没有机械锁止器的，这样的好处是：机械结构不复杂，成本低，而换档平顺性容易做的比较好，其换档的平顺性不会比思域的5档变速器差。在多数情况下的油耗也差不多，但成本却低很多。
提起东风标致508，这款车给许多人的第一印象便是“小众”，销量也的确不温不火。不过，在引进之初，不少消费者还是对这款车充满了期待，毕竟结合了无框车门、掀背式尾门等潮流元素的法式审美，还是值得关注的。只不过，引进之后，官方把508的路线往“商务”靠拢，阉割了这些令人心动的设计。
现在，为了重振旗鼓，标致决定引进“原汁原味”的508，保留其无框车门与掀背尾门，并命名为“508GT”以示区分。
新车的整体内外设计与现款国产508相近，但这两大动感元素的加入还是提升了不少格调，且C柱位置具有GT标志，进一步彰显运动感。
动力方面，新车预计将延续现款车型使用的1.6T与1.8T四缸机，508标致传动匹配6AT和8AT变速箱。
到此，以上就是小编对于东风标致2017款508l的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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