各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风汽车图片及报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
东风汽车全部车型价格多少东风汽车？
东风小康很便宜三万到五万共有六七车型. 现在K17也不到三万可以买下来,不过这些车不好开.你可以上网了解一下,开过的车友都说不好!
东风汽车为什么没人买？
我们来看看为啥东风的乘用车卖得这么差，没人买。
一 产品价格重叠
四个品牌基本是5-15万区间，没有严格区分，形成内部竞争内卷，例如吉利的领克和吉利品牌价格有区分，一汽的红旗和奔腾也基本不重叠，四个拳头打架，有时反而打到自己。
二 多品牌没有形成合力，资源分散。
之前吉利和奇瑞也有多个品牌，后来回归一个品牌的吉利目前风生水起，虽然东风也想打造风神这个嫡系品牌，但内部一定是纷争不断，都想获得总部资源，从而一盘散沙。倒不如学习长安汽车，一直打造长安这个品牌，反而可以异军突起。
东风汽车为什么销量下滑？
销量持续下滑，问题到底出在哪里？
俗话说：大厦将倾，非一木所支。对于东风风行的销量下滑速度如此之快，当然问题不止一个，简单分析分析：
1、消费者购车要求已经悄然改变。销量爆发式增长的那几年，东风风行凭借着已经停产的景逸系列以及如今依旧撑起半边天的菱智系列开启了“风行速度”。当时走量车型定价大多处于6万-10万元左右的价格区间，这样的价格区间对于三四线城市的消费者，是非常符合心理预期的，并且这类消费者正处于汽车从无到有的阶段，性价比、大空间是尤为看重。而如今的消费者要求早已经发生了翻天覆地的变化，更多是对车辆舒适性、设计、性能、质感等有了更高的要求，所以单纯以大空间作为卖点显然行不通了，不符合如今消费者的需求，就只能接受挨打的局面。
2、当然东风风行在战略上也有许多的调整，比如“品质向上、迈向高端”、“年轻化”、以及如今更换劲狮标和“乘风计划”。但是我们都知道，任何的计划都需要一定时间的沉淀，从开端、执行、结果，是需要一个时间段周期实践出真知。然而东风风行内部频繁的换帅，从程道然、覃柳明、宣颖到现在的唐竞，这对长期战略计划的执行有着巨大影响。到头来发现，东风风行还是在原地踏步。
3、销量的好坏，其实最终的关键原因还是在于车辆产品力的本身。东风风行的稳定性还是有待进一步加强，特别是在乘用车方面还需多下功夫。根据车质网信息，6月份东风风行再销量基数不高的情况下，依然有不少的消费者投诉。而出现的问题也是五花八门，发动机、变速箱、转向阻力泵等等都出现了各种各样的问题。
东风车漆贵吗？
根据目前的市场情况来看，东风车漆的价格相对较高。这主要是因为东风汽车作为国内知名汽车品牌，其车漆质量和技术要求较高，因此生产成本也相对较高。此外，东风车漆还需要经过严格的环保检测和认证，这也增加了其价格。然而，虽然东风车漆价格较高，但其质量和耐久性也更高，能够保护车身免受外界环境的侵害，延长车辆的使用寿命。因此，对于追求品质和保值的消费者来说，东风车漆仍然是一个值得投资的选择。
这种东风车的油漆从常规角度讲，是不贵的，大多数都是普通的油漆，并没有特殊之处，但是这种车辆本身用的油漆也有高中低档次的区别，高档次的肯定贵，低档次的肯定便宜，如此而已
到此，以上就是小编对于东风500汽车图片及价格的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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