各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风风行菱智后桥的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
东风风行菱智可以改后桥速比吗？
不可以。第一也是最重要的，很多车型的五档属于直接档（也就是说挂上五档发动机转一圈变速箱也跟着转一圈），这和超齿没必然的关系，除非这个车的变速箱四档是直接档，改了以后五档变速箱的转速会有所提升，本人以前开货车时经常给身边朋友建议改变速箱一轴(那个是高速改低速为了增加扭矩)
第二，如果凌智的变速箱真是四挡为直接档，那么问题来了，改了超齿会出现以下问题，一，起步更肉，二，爬坡吃力，三，拖档时震动更大
第三 ，改型齿轮不好买，没必要花高成本去订做（货车的各个型号倒是到处都有，一般一套就200多）如果买到了质量上到是不用担心，好多朋友说买不到建议换后桥齿改速比，这个方法也不是不行，其实效果和改超齿差不多，这个车变速箱和后差速器的匹配从设计上就有问题
菱智能拉多重的货？
据菱智用户普遍反映，不管什么排量，拉1吨货物都很轻松。不过，不建议拉太重的货物。超过一吨离合器会受不了，容易烧臭。轮胎也受不了，扁得太厉害，行驶过程中温度会增加，容易炸胎。后桥也受不了，后桥半轴的轴承损坏，轮子连半轴都有飞出来的风险。拉货挣钱固然重要，安全还是要放首位。
风行菱智后轮异响？
后桥响的原因如下：
1、啮合间隙过大，换挡减速或急剧改变车速时，在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮，圆柱主、从动齿轮，行星齿轮与半轴齿轮，半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可；
2、啮合间隙过小，汽车在加速或放松节气门踏板后，身后部出现“咝。..”的连续声响，且伴随发热现象，多属齿轮啮合间隙过小或啮合不良引起的；润滑油不足，润滑不良也会出现上述类似现象。更换机油或者调整间隙即可；
3、半轴和半轴套管响声，当半轴或半轴套管弯曲，两者相互碰擦，车辆行驶时就会出现‘噬硬、噬硬\"的间断声响；如果碰擦严重时；就变成“咕隆、咕隆”的撞击声。需要更换相关部件或前往维修店修理
东风菱智v3后桥油加多少？
加1升
后桥齿轮箱加油加1L。
后桥差速器油2万公里进行更换。
更换差速器油，为了防止车辆差速器齿轮过度磨损，导致差速器损坏。
差速器的不到足够的润滑和冷却，会导致车辆行驶过程中的困难。
桥油的加注量是根据车型和状况而定的，没有一个固定的标准值。
通常来说，一般车辆的后桥油加注量可能在200-500毫升之间，但具体情况还需参考车辆的使用手册或咨询专业的汽车维修技师。
到此，以上就是小编对于东风风行菱智后桥总成的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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