各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风日产手动变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
经典轩逸手动挡的变速箱怎么样？
日产轩逸经典手动挡配的是手动变速箱，自动挡的是cvt无极变速箱。下面我们来看看轩逸经典的变速箱怎么样。
日产轩逸使用了XTRONIC CVT 无级变速箱，型号是Jatco JF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型。这个系列的变速箱最大的特点是使用了副变速机结构，借此提供了世界最大的变速比范围，可以在更广泛的速域内将发动机转速控制在更经济的范围内，提供更良好的燃效。
CVT7系列还完成了滑轮的小型化轻量化，降低了13%的重量；其液力变矩器也比CVT1形状更为扁平，实现了10%的体积缩小，缩短了传动长度；同时，通过降低机油搅拌阻力、提高机油泵的效率等手段，这块变速箱进一步提高了对发动机燃效的优化效果。
18款日产轩逸，手动变速箱是什么品牌？
日产旗下的捷特科品牌。
轩逸是日产全球同步推出的一款全新战略车型，采用创新设计搭载先进技术。S动态曲线打造的外形时尚大气，2700MM的超长轴距营造宽敞的后排膝部空间，让乘坐舒适自如。
“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来无限愉悦的崭新体验，洞悉人性，舒逸隽永，将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。轩逸（Sylphy）目前分09和12两款。
“轩逸”具有个性典雅、从内到外无处不在的S动态曲线设计，由MR20DE发动机与日产第三代XTRONICCVT无级变速器完美组合所带来的平滑驾驶感受和低油耗，还有着极为舒适便捷的“现代家居般”内部空间——包括长达2.7米的轴距，多达680毫米的后排腿部空间。
轩逸经典手动挡变速箱为日产旗下的捷特科产品。 越来越多汽车选择cvt变速箱，很多日系车型都在使用，如丰田、本田、日产等，因为质量高，使用起来更可靠。cvt变速箱需要cvt变速箱油的辅助、保护才能更好的运转。 日产cvt变速箱为例，大部分故障都出现在10–15万公里左右，共同特点就是没有换过一次变速箱油，相反在这之前更换过变速箱油的基本没有出现过问题，所有，也有很多厂商建议日产cvt变速箱油每行驶4-6万公里左右更换一次，而且需要更换原厂专用油。
2018款轩逸经典手动是什么变速箱？
经典轩逸手动挡变速箱是日产旗下的捷特科产品，这款变速箱的优点是和发动机匹配比较好，这也是为什么老说轩逸超级省油的原因了，但是他的缺点也很明显，就是不少手动挡加速时档杆会晃动，甚至变速箱有可能会出现异响
轩逸经典2021款手动变速箱型号？
日产轩逸使用了XTRONIC CVT 无级变速箱，型号是Jatco JF015E，和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样，CVT7系列截至目前，也只有JF015E这一型。这个系列的变速箱最大的特点是使用了副变速机结构，借此提供了世界最大的变速比范围，可以在更广泛的速域内将发动机转速控制在更经济的范围内，提供更良好的燃效。
CVT7系列还完成了滑轮的小型化轻量化，降低了13%的重量；其液力变矩器也比CVT1形状更为扁平，实现了10%的体积缩小，缩短了传动长度；同时，通过降低机油搅拌阻力、提高机油泵的效率等手段，这块变速箱进一步提高了对发动机燃效的优化效果。
到此，以上就是小编对于东风日产手动变速箱油的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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