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东风日产总厂配件和原车件差异大吗?(东风日产备件)

各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风日产备件的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
  1. 东风日产总厂配件和原车件差异大吗?
  2. 东风日产配件,怎么从代码上分出车型?
  3. 汽车4S店如何增加配件库存?
  4. 东风风神修车配件比普通车贵吗?

东风日产总厂配件和原车件差异大吗?

就是看质量。一般原厂件质量最好。但是副厂件也有质量好的。。如果质量足够好,一般人光看外表是分不出来的。

东风日产配件,怎么从代码上分出车型?

5E、8E:蓝鸟7N、YS:阳光9W、JN:老新天籁1DA:奇骏ED:老骐达CJ:骊威3AW:阳光1HM:玛驰3DN:新骐达

东风日产总厂配件和原车件差异大吗?(东风日产备件)-图1

东风日产总厂配件和原车件差异大吗?(东风日产备件)-图2

汽车4S店如何增加配件库存?

我是大众4S店的,在备件工作2年左右,总结几点:先入先出,洞悉市场季节性趋势性变化,定期盘盈盘亏,减少坏账,及时处理淘汰车型备件。

备件大体分成ABCD类,这些备件是根据备件以往到当前一定时期内备件消耗的数量和频率来确定的,

A类备件:销售排行榜前20%的备件品种为A类备件,A类备件的最低安全库存不低于二个订货周期和一个到货周期的备件使用量;

东风日产总厂配件和原车件差异大吗?(东风日产备件)-图3

B类备件:销量排行榜20%-50%的备件品种为B类备件,B类备件的最低安全库存不低于一个订货周期和一个到货周期的备件使用量;

C类备件:销量排行榜50%-95%的备件为C类备件,C类备件必须保证有库存;

D类备件:销量排行榜第95%-100%的备件及新车型储备件为D类备件,D类备件为作为特殊储备建立库存的备件;

东风日产总厂配件和原车件差异大吗?(东风日产备件)-图4

Z类备件:连续超过三个月无销售记录的备件为Z类备件。

这些都是理论,实际上还得根据各个4S店所在区域的特点进行实际调整

做好统计和调查工作,常常和维修人员、同行交流,甚至需要掌握一定的汽车保有量调查

总之,得有先见之明,否则库房的垃圾库存将在将来某个时期造成重大经济损失

东风风神修车配件比普通车贵吗?

感谢有幸回答这个问题,东风风神修车,配件确实是比普通车贵。因为配件大部分用的日产的配件,配件维修成本费用高,所以比普通车贵。

到此,以上就是小编对于东风日产备件查询系统的问题就介绍到这了,希望介绍的4点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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