各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东风风光330排气管总成的问题，于是小编就整理了4个相关介绍的解答，让我们一起看看吧，希望对你有帮助
东风风光330排气管突突响？
以下是排气管出现突突声的解决办法：
1、排气管突突声是因为排气管大量积水导致，出现积水的原因是因为使用的燃油水分过多，更换质量更好的燃油就可以解决。
2、排气管出现突突的声音，可能是因为燃烧室积碳过多造成，因为进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化，汽车的控制单元没有办法精准的控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，在这种情况下，汽车的排气管就会出现突突的声音，同时还会导致发动机抖动，清洗节气门就可以解决。
排气管突突响的原因及解决办法有以下6点：
1、油管路油路阻塞、通畅不良。
解决办法：在汽车燃油中加入燃油专用清洁剂。
2、进气或怠速控制步进电机，气门节阀体脏污或漏气。
解决办法：更换节气门和进气歧管之间的塑料软管。
3、分火线老化或龟裂现象导致漏电、点火强度不够，或因安装问题导致接触不良。
解决办法：更换原厂分火线。
4、散热表现为难起动，起动时排气管即放炮，类同于混合气过稀；过热状态下（散热不良），水温过高等。
解决办法：检查水箱冷却液是否在标准线下面，如果过低就要及时添加冷却液，没有也可以先用水应急，等有冷却液后及时加上。
5、点火（分电器、点火线圈等）过迟：点火过迟导致混合气未能燃烧彻底。
当浮子室的油位太高时，不但会影响到可燃混合气过浓，还有可能会使不分燃油没有经过充分的雾化，就直接进到气缸内，未完全燃烧的混合气随着废气物进到排气管内从新燃烧，那么就会造成突突突的异响。
除此之外，假如加入了质量差燃油，稀燃指标不达标也可能会影响到排气管的突突声。当然也有可能是因为操作的问题，假如说平时大多数基本都是低速驾驶，突然有天车辆在高速驾驶时，发动机转速过快，这样的排气管放炮现象是很正常的。
东风风光330排气管也不冒烟就是烧机油？
发动机“烧机油”的主要原因有：
(1)活塞环对口或抱住；
(2)活塞与汽缸壁间隙过大；活塞与汽缸都被拉出沟痕，活塞环端隙、侧隙、背隙都过大；
(3)气门挺杆与气门导管磨损严重，间隙增大；
(4)空气滤清器堵塞(包括曲轴箱通风空气滤清器)，使汽缸出现了真空；
(5)曲轴箱通风单向阀堵塞或单向阀弹簧折断。
具体诊断方法:
诊断发动机“烧机油”最有效的方法是打开机油加油口盖，观察机油加油口是否有向外倒气或冒烟现象。
风光330三元催化器在什么地方？
风光330三元催化器从发动机排气管出来，第一截鼓包的地方就是。
风光330尾气刺鼻怎么处理？
1、更换汽油。使用的汽油质量比较差，里面的重金属、水分比较多，就会导致尾气刺鼻难闻，需要更换质量好的汽油。
2、更换气门油封。气门油封老化，密封效果变差，机油就会进入气缸参与燃烧，排气管冒出蓝烟，还会闻到机油味，需要更换新的气门油封。
3、清洗节气门。使用的汽油杂质过多，就很容易导致节气门积碳，节气门开度就会出现异常，需要清洗节气门。
4、更换氧传感器。汽车尾气刺鼻难闻，还有油耗增多、动力下降的问题，可能是因为氧传感器故障，需要更换新的氧传感器。
风光330尾气刺鼻的处理方法如下：
更换汽油 。汽油质量不好，里面含有很多的杂质，就容易造成汽车尾气超标产生难闻的味道。更换汽油就可以解决。
更换气门油封 。气门油封的作用是可以防止机油进入排气管造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，确保油封在使用过程中不会老化，延长使用寿命。
清洗节气门 。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。
更换氧传感器 。氧传感器故障，需要更换新的氧传感器。
到此，以上就是小编对于东风风光330排气管总成多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍的4点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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