各位访客大家好!今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风凌志柴油版的问题,于是小编就整理了4个相关介绍的解答,让我们一起看看吧,希望对你有帮助
东风菱智柴油版和江淮瑞风哪个好?
东风菱智柴油版好,它采用涡轮增压与博世电控高压共轨两项前沿技术,升功率达到44.3KW/L,扭矩突破235Nm,达到了2.5升发动机的输出水平,油耗却低至微型车的水平。
东风风行菱智柴油版是什么进口发动机?
风行的发动机不是进口的,是国产的,是云内动力产的风行菱智柴油版配搭一台云内动力借助欧洲先进技术研发制造的D19TCI柴油发动机,这台乘用车用柴油发动机配备德国博世的电控高压共轨燃油喷射技术,通过燃油再喷射和油压均匀喷射,对燃烧过程实现高效准确控制,与此同时再配以涡轮增压器、中冷器和废气再循环等先进技术提升动力、降低油耗和排放,其技术含量超过许多电控汽油机,相比传统柴油机更有脱胎换骨般的变化。相对于国内的其它柴油机厂商都专注于商用车用柴油机而言,云内动力在轿车柴油化方面走在了业界前列,这款柴油机同时也配备瑞鹰和尊驰等国内的主流车型,并拥有良好口碑.

风行菱智plus有柴油版吗?
有的,菱智PLUS搭载一台2.0升自吸发动机,满足国六排放标准,动力足够充沛,确保拉人载货的硬性能力。据厂商公关人员介绍,该发动机的研发、生产主要依托东风集团资源,核心技术可追溯老款雪铁龙C5,现在加入阿特金森循环、冷却EGR、DVVT等技术,热效率达到38.2%,工信部油耗仅为8.3L/100km,相对同级车型算是比较省油的。
传动方面,菱智PLUS全系均匹配6MT。同样,厂商考虑到一旦搭载自动变速器,价格、油耗立马就上来了,这样会大大削弱车辆经济性。据透露,菱智自动挡车型计划于明年推出。
如果你平时不怎么开手动挡车,起步时要尤为注意,菱智PLUS的离合器行程比较长,结合点需要自己多感受、熟悉下,刚起步时最好点一下油门,转速最好控制在1500转以下,离合器踏板放早了或油门踩重了都会导致熄火,厂商方面称这是该车的调校特色。

菱智PLUS毕竟有着133匹的最大马力,从起步到中后段加速,动力都是源源不断的,低扭很足,完美能胜任日常使用,载满货上个坡也问题不大。这款车开习惯后还是比较好上手的,没有太多值得吐槽的地方。
底盘方面,菱智PLUS采用带平衡杆式前麦佛逊独立前悬和带横向稳定杆式五连杆后悬,比菱智M5的底盘高级一些,加上出色的座椅包裹性,行驶在柳州的市区和郊区的小路,行驶稳定性不俗,能感到底盘的厚重感,只是坐在第三排稍微差点意思。过弯时的侧倾无法避免,试驾时明显感觉比预期要好。
菱智PLUS一款阿特金森循环系统的2.0升自吸柴油发动机,至大功率133大马力,最高值扭距200牛·米,与之相符合的是一具6速手动变速器。

东风菱智柴油版国六?
是的。
菱智m5国六柴油版,独创的VTEC[可变气门正时及升程电子控制系统]发动机进一步进化,令CIVIC得以搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机。通过在行驶状态下控制气门关闭时间,控
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